前些日子 , 據(jù)統(tǒng)計(jì) , WEY VV6銷量下滑35% , 這樣的事實(shí)著實(shí)讓長(zhǎng)城汽車心憂 。但更加現(xiàn)實(shí)的是 , VV6每百公里實(shí)際綜合油耗甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了某些合資品牌 , 除了場(chǎng)地試駕需要用力踩油門的因素油耗偏高也正常 , 但在市區(qū)正常駕駛的平均油耗也在11個(gè)以上 。
上面這張照片是老款VV6在成都某地做試駕的時(shí)候的翻車現(xiàn)場(chǎng) , 是筆者的某個(gè)媒體同行拍到的 , 時(shí)間是2018年了 。
某合資品牌車型油耗實(shí)際體驗(yàn)
經(jīng)??匆娪腥苏f:這是國產(chǎn)車 , 你跟合資車去比啊 , 合資車油耗更高!OK , 那我們今天選一款大街上都能看見的合資車 , 看看油耗是多少 。為了避免廣告嫌疑 , 特意隱去品牌和車型 。
下圖是筆者用來比較的某合資品牌車型 , 官方指導(dǎo)價(jià)15.98-22.58萬元 , 排量2.4L , 整車質(zhì)量1.6噸 , 車身結(jié)構(gòu)和防撞鋼梁如圖所示 。
該車有3種四驅(qū)模式 , 4WD LOCK可以將前后車輪動(dòng)力輸出5:5鎖住;4WD AUTO即自動(dòng)分配;4WD ECO為接近兩驅(qū) , 即使遇緊急情況自動(dòng)分配也限制在前后輸出7:3 。4WD ECO并非經(jīng)濟(jì)駕駛的ECO , 就是前后輪的動(dòng)力輸出限制而已 , 在城里駕駛 , 使用4WD ECO綽綽有余 , 并不影響功率和扭矩 , 起步并不弱 。
好了 , 成都市三環(huán)路非高峰期開一圈 , 再繞上劍南大道有些小堵車 , 總行程大約1個(gè)多小時(shí) , 油耗數(shù)據(jù)如下 。有意思的是 , 數(shù)據(jù)下面還有一個(gè)油門踏板的輕重指示 , 如果進(jìn)度條在ECO范圍框里 , 就表示你油門踏板的力度是合理的 。
注意 , AVG是英語單詞average(平均)的意思 , 車輛電腦會(huì)設(shè)定為4小時(shí)內(nèi)的平均油耗數(shù)據(jù) 。有人會(huì)問我了 , 你不會(huì)把油表清零再作假么?而事實(shí)是 , 車輛的油表清零以后 , 數(shù)據(jù)會(huì)從高往下降 , 清零后的現(xiàn)象是 , 先不顯示數(shù)值 , 開出大約1公里顯示99.0L/100km再往下降低 。所以通過清零的辦法是行不通的 , 如果清零 , 你會(huì)得到一個(gè)99.0的高數(shù)值 。
當(dāng)然有網(wǎng)友說 , 如果測(cè)試一缸油的消耗量更準(zhǔn)確 , 我同意這個(gè)說法 , 只是平常生活駕駛 , 表顯雖然有誤差 , 但誤差是在可接受范圍之內(nèi)的 。因此 , 表顯油耗比不上專業(yè)油耗測(cè)試 , 在日常生活中也夠用了 , 出入不了多大 , 還是具有一定參考價(jià)值的 。
而在某專業(yè)油耗測(cè)試網(wǎng)站上 , 該車的平均油耗范圍和車友取樣樣本如下 , 如果取兩個(gè)車型的平均值 , 在9.0左右 。說明我平時(shí)駕車習(xí)慣還不錯(cuò)嘛 , 起步不肉 , 油耗也在低范圍圈子里 。
WEY VV6的油耗 , 以及新VV6有哪些改變
這是從該專業(yè)油耗測(cè)試網(wǎng)站上 , 截取的WEY VV6油耗報(bào)告 。
很明顯 , VV6的平均油耗范圍區(qū)間為9.31~13.33 , 也就是說 , 平均值是超過11.0的 。就連最低的數(shù)值9.31 , 也超過了剛才筆者駕駛的某合資品牌統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)平均值9.0 。
好吧 , 到了2019年7月底 , VV6有了一些動(dòng)作 。2019年7月25日 , WEY品牌正式發(fā)布了“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)” 。與此同時(shí) , 2020款VV6上市 , 價(jià)格區(qū)間為14.8 萬-17.5萬元 , 我們來看看它有哪些改變 。
【車輛顯示avg是什么 車儀表盤avg代表什么】先是外觀 , 從官方給出的資料來看 , VV6在外觀上并沒有什么太大變化 , 僅在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整 。也就是說 , 面前停著一輛WEY , 你依然分不清這是一輛VV5 , VV6還是VV7 , 同質(zhì)化還是很明顯 , 難怪網(wǎng)友們要說“換個(gè)名稱就是新車 , 這回連殼都沒換” , 看來2020款的VV6也是如此 。要說細(xì)節(jié) , 就是前格柵造型更加立體 , 標(biāo)配LED大燈 , 而Collie智行版車型還可以選裝智能激光大燈 , 這倒是個(gè)亮點(diǎn) 。
內(nèi)飾的升級(jí)是顯而易見的 , 中控屏幕的尺寸由老款的9英寸升級(jí)到了12.3英寸 , 橫屏的設(shè)計(jì)是為了增強(qiáng)科技感 , 很明顯這也很符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味 。
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