有時候車內(nèi)出現(xiàn)較大的汽油味，或是加速無力容易熄火時，都會發(fā)現(xiàn)要檢查一個叫做“碳罐”的零件，那這個碳罐又是為什么會產(chǎn)生上述故障的呢？今天就來探討一下，碳罐是起啥作用的 。
碳罐是什么？
碳罐就是一個填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸氣并二次利用的裝置 。汽油是極易揮發(fā)的，油箱內(nèi)的壓力會隨著揮發(fā)越來越大，為了不至于造成危險，早前人們把油箱蓋做成泄壓閥形式的，當(dāng)油箱內(nèi)壓力超過一定值后泄壓閥打開，汽油蒸汽直接被排放到大氣中 。在汽油貴如金的現(xiàn)在看來這貌似是一種赤裸裸的浪費行為，況且對環(huán)境也是無益的 。于是后來出現(xiàn)了汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP），這碳罐就是該系統(tǒng)中的重要組件 。
碳罐在車上的什么位置？
【13款新捷達碳罐位置 新捷達炭罐在什么地方】碳罐位于汽油箱和引擎的管路之間，它在每款車上的安裝位置并不相同，既有裝在車架上的，也有裝在發(fā)動機前罩附近的 。一般油箱上只有三根管子，給發(fā)動機供油的管子和回油管都是與發(fā)動機相關(guān)的，而沿著剩下的那個管子就能夠找到碳罐 。由于油箱的油管一般在車底，按照這種方法做如果有難度的話可以考慮另外一種辦法：順著節(jié)氣門后面接出的管子找，有時電磁閥組件會與碳罐做成一個整體部件，這時會在塑料外殼上發(fā)現(xiàn)一個長方形的小盒子，而這就是碳罐的所在地 。
碳罐是怎么工作的？
當(dāng)車輛熄火后，油箱內(nèi)的汽油蒸汽由一根導(dǎo)管引入碳罐，被具有吸附性的活性炭儲存于碳罐之中 。引擎再次啟動之后，位于碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開，進氣歧管內(nèi)的真空產(chǎn)生作用力將碳罐中的汽油蒸汽吸入進氣歧管參與燃燒，以此達到環(huán)保和節(jié)約燃料兩重目的 。
碳罐出問題常引發(fā)哪些故障？
很多朋友會遇到油箱加太滿導(dǎo)致引擎啟動困難的問題，這很可能就是碳罐所在的汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題 。碳罐電磁閥常開，導(dǎo)致油箱內(nèi)的汽油蒸汽全部進入進氣歧管，從而使得電腦檢測到混合器過濃無法啟動 。電磁閥常關(guān)能導(dǎo)致碳罐內(nèi)汽油蒸汽飽和，多余的汽油蒸汽直接散入大氣，車內(nèi)汽油味濃烈等問題，甚至接觸到明火引發(fā)自燃等等 。
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