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德爾福為什么不重視售后市場(chǎng) 雪佛蘭為什么不重視中國(guó)市場(chǎng)

云知道

雪佛蘭品牌始創(chuàng)于1911年，是通用旗下的百年品牌，更是通用旗下的全球品牌，深受各國(guó)尤其是美國(guó)民眾的喜愛 。已經(jīng)跨過百年歷史的雪佛蘭品牌是美國(guó)的國(guó)民汽車品牌，就像是麥當(dāng)勞、可口可樂一樣融入了每個(gè)美國(guó)百姓的生活 。
變形金剛“大黃蜂”科邁羅是最受美國(guó)國(guó)人喜愛的的美式平民跑車，“美國(guó)“傳奇跑車”科爾維特的大名也是享譽(yù)全球，雪佛蘭曾出現(xiàn)在無數(shù)大美國(guó)大片中，可見其在美國(guó)是多么的深入人心 。而且雪佛蘭在美國(guó)的市場(chǎng)份額僅次于福特，在全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)有售 。
那么在美國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)都混得風(fēng)生水起的雪佛蘭，為何到了中國(guó)卻 “水土不服”，混得基本上到了要跟自主品牌拼性價(jià)比的地步了呢？
雪佛蘭用大宇換雪佛蘭標(biāo)在國(guó)內(nèi)出售，以及主攻低端市場(chǎng)的策略，讓品牌廉價(jià)感深入人心 。
說起雪佛蘭的中國(guó)史，就不得不提到韓國(guó)大宇這個(gè)品牌 。韓國(guó)大宇被通用收購(gòu)以后，通用試圖推出重塑韓國(guó)大宇品牌，結(jié)果遭遇慘敗 。再也賠不起的通用“抖了個(gè)機(jī)靈”，只是將大宇的車型換上雪佛蘭的車標(biāo)，然后進(jìn)入中國(guó)售賣 。
當(dāng)時(shí)很多認(rèn)為自己買了純正美系車的車主，其實(shí)只不過買了一輛換了標(biāo)的大宇 。雪佛蘭剛進(jìn)中國(guó)時(shí)銷售的景程、樂騁，就是韓國(guó)大宇換標(biāo)雪佛蘭的車型 。通用只付出了雪佛蘭標(biāo)志，就用無比低廉的成本的大宇暢銷市場(chǎng)，在通用賺得盆滿缽滿的同時(shí)，也毀掉了雪佛蘭在中國(guó)的品牌形象 。使得消費(fèi)者對(duì)于雪佛蘭品牌形成“低端”、“廉價(jià)”的認(rèn)知 。
雪佛蘭也是較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資品牌之一，2005年雪佛蘭無論是賽歐還是樂風(fēng)均是主打低價(jià)位家轎市場(chǎng)，賽歐更是下探到5萬元以下市場(chǎng)，雪佛蘭的車型銷售結(jié)構(gòu)，讓雪佛蘭在國(guó)內(nèi)淪為廉價(jià)品牌，品牌溢價(jià)能力遠(yuǎn)不及主流合資品牌 。
對(duì)于擅長(zhǎng)造大排量自吸的雪佛蘭，造小排量車總顯得“蹩腳” 。
雪佛蘭為了實(shí)現(xiàn)品牌向上，也曾經(jīng)將血統(tǒng)純正的全球車型科魯茲和探界者等車型引入內(nèi)國(guó) 。但美系常年造大排量的汽車，而對(duì)適合中國(guó)國(guó)情的小排量汽車幾乎“一竅不通”，造成變速箱總成頻繁故障，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配始終不協(xié)調(diào) 。結(jié)果，造成了消費(fèi)者認(rèn)為美系車故障多、油耗高、開起來肉的印象 。
雪佛蘭推出的中型SUV探界者，旗艦轎車邁銳寶銷量相繼撲街，只靠巨幅優(yōu)惠勉強(qiáng)維持 。
探界者作為北美市場(chǎng)最受歡迎的SUV車型之一，這次引入也讓我們看到了“原滋原味”的美國(guó)車型 。
但是從銷量上來看，探界者并不盡如人意，6月銷量2382輛，今年累計(jì)銷量18562輛 。為了挽回雪佛蘭探界者的銷量，優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到5萬元，直接降級(jí)進(jìn)入了合資緊湊級(jí)SUV的陣營(yíng) 。邁銳寶作為雪佛蘭旗艦轎車，本身就頂著個(gè)“屌絲三寶”的名聲，在優(yōu)惠4.5萬的情況下，五月賣了4198臺(tái)，6月賣了4658臺(tái)，銷量依然沒有起色 。
現(xiàn)在雪佛蘭品牌中最暢銷的車型——科魯澤，優(yōu)惠后已在6-7萬元區(qū)間，只能和自主品牌搶占低端市場(chǎng)了 。
【德爾福為什么不重視售后市場(chǎng) 雪佛蘭為什么不重視中國(guó)市場(chǎng)】雪佛蘭在美國(guó)被尊稱為"國(guó)車"，來到中國(guó)后卻用換了雪佛蘭標(biāo)的低端大宇車來賺取利潤(rùn)，最終使品牌成為低端、廉價(jià)的代名詞 ?！跋葱母锩婧蟆痹噲D用一些全球車型“邁銳寶”、“探界者”來實(shí)現(xiàn)品牌向上，無奈其低端品牌形象已經(jīng)根深蒂固，想要亡羊補(bǔ)牢的雪佛蘭，卻已經(jīng)為時(shí)已晚 。

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