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活塞環(huán)斷裂的原因 活塞環(huán)失效后會(huì)出現(xiàn)什么故障( 二 )

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3 活塞環(huán)折斷
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)主要有上下運(yùn)動(dòng)、徑向運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和不規(guī)則的軸向、徑向振動(dòng)，以及扭曲振動(dòng) 。引起活塞環(huán)斷裂的原因主要是由于不規(guī)則的軸向和徑向振動(dòng)，以及扭曲振動(dòng)所引起 。分析如下:(1)汽缸磨損嚴(yán)重，環(huán)在上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中頻繁產(chǎn)生彎折或刮碰磨損產(chǎn)生的臺(tái)階而斷裂 。(2)使用低質(zhì)燃料不完全燃燒產(chǎn)生的積碳堆積在活塞環(huán)槽中，使活塞環(huán)側(cè)隙減小 。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中在巨大的燃燒壓力作用下，易使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)，而造成折斷 。(3)活塞環(huán)側(cè)隙過大，環(huán)在環(huán)槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)的幅度增大，敲擊作用加劇，環(huán)側(cè)面和環(huán)槽側(cè)面磨損增大，活塞環(huán)因受扭曲力過大而被折斷 ?；钊h(huán)安裝時(shí)要留有背隙，過小的背隙會(huì)造成環(huán)卡在環(huán)槽或工作溫度下活塞的熱膨脹將環(huán)向缸壁擠壓造成拉缸甚至斷裂 。

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