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煥馳自動(dòng)是什么牌子的變速箱 煥馳手動(dòng)變速箱怎么樣

從本質(zhì)上出發(fā),汽車就是一代步工具,為便利世人出行而存在,但隨著多元化的發(fā)展,當(dāng)下已衍生了不少種類的車型,但從大方向來看,乘用車大致可分為轎車、SUV、MPV三種 。而就家用代步來說,轎車無疑是最合適的一類 。今天,筆者就給大家說一款,價(jià)格便宜油耗低,遮風(fēng)擋雨又實(shí)用的合資三廂自動(dòng)擋家轎,它就是起亞煥馳,一款純代步用的車子 。
今天實(shí)拍的這款煥馳,是換上了起亞新標(biāo)的新款車型,整車設(shè)計(jì)跟舊款沒有太大差異,“虎嘯式”的中網(wǎng)依舊是車頭部分的亮點(diǎn),內(nèi)置的點(diǎn)陣式鍍鉻,提升了精致感 。兩側(cè)的大燈與中網(wǎng)相連,營造了貫穿式的設(shè)計(jì)效果,進(jìn)而在視覺上拉寬車頭 。大尺寸的下格柵樣式很可愛,左右兩側(cè)的導(dǎo)流槽,豐富了車頭的視覺效果 。
煥馳的長寬高分別為4300×1700×1460mm,是一款三廂小型車,在擁堵的城市道路中比較靈活,無論是見縫插針還是停車等方面均有著很大的優(yōu)勢(shì) 。側(cè)面的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,是常見的家用車設(shè)計(jì),但這14英寸的“小腳”未免有點(diǎn)袖珍 。
蒙住車標(biāo)與標(biāo)識(shí),相信很多人都會(huì)將其誤認(rèn)為現(xiàn)代瑞納,確實(shí)煥馳的尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)隨意,跟瑞納比較想象;煥馳車尾有一個(gè)比較有趣的設(shè)計(jì),那就是它的后備廂需要機(jī)械鑰匙打開,車內(nèi)不設(shè)開關(guān),這對(duì)便利性有一定影響 。
而后備廂打開后可以發(fā)現(xiàn),起亞煥馳的后備廂內(nèi)部空間還比較規(guī)整,進(jìn)深也不小,滿足日常使用是沒有問題,但可惜的是,煥馳的后排座椅并不支持放倒,拓展性一般般 。
由于成本限制,煥馳車內(nèi)的唯一娛樂設(shè)施就是中間那臺(tái)收音機(jī),但好在USB、AUX接口的配備,讓用戶能夠在行車過程中聽歌 。當(dāng)然,你也可以選擇帶有中控屏的精英互聯(lián)版車型,雖然它不帶有車聯(lián)網(wǎng)功能,但支持無線CarPlay/CarLife兩種互聯(lián)形式,能提供不錯(cuò)的玩樂性 。
煥馳的配置并不是很高,主/被動(dòng)安全配置方面,僅配備有兩個(gè)安全氣囊,以及胎壓報(bào)警、EBA剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動(dòng)力分配等 。但值得一說的是,煥馳帶有可開啟的電動(dòng)天窗,在這一價(jià)位中可是個(gè)稀奇玩意兒 。
【煥馳自動(dòng)是什么牌子的變速箱 煥馳手動(dòng)變速箱怎么樣】座椅上,起亞煥馳用的是一套織物座椅,包裹性、承托性一般,但填充還是挺厚實(shí)的,透氣性也很好,簡單的代步是挑不出什么問題 ??臻g上,以身高175cm的筆者為例,落座前排并將座椅位置調(diào)至最低,頭部空間余有4指,而落座后排,頭部空間余有3指,腿部空間1拳3指,日常家用足以滿足,滿載五人也不算擁擠,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩 。
動(dòng)力上,起亞煥馳搭載有一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95馬力,峰值扭矩132牛米,數(shù)據(jù)雖然不是很優(yōu)秀,但對(duì)于限速60km/h的城市道路來說是沒有壓力的,中后段加速雖然比較乏力,但只要舍得給油,照樣也跑得起 。傳動(dòng)方面,煥馳全系自動(dòng)擋,配備有一臺(tái)4AT變速箱,平順性還不錯(cuò),質(zhì)量也挺可靠 。
整體來說,起亞煥馳這款車,雖然動(dòng)力不是很優(yōu)秀但日常遮風(fēng)擋雨沒問題,空間也還夠用,至于顏值,這一點(diǎn)就見仁見智,我個(gè)人還是挺喜歡煥馳的前臉 。售價(jià)方面,6.49-6.89萬指導(dǎo)價(jià)算是合資陣營中比較實(shí)惠的價(jià)格,對(duì)于年輕人來說壓力也比較小 。因此在我看來,若是單純只用來家用代步,或者是度過實(shí)習(xí)期,煥馳倒是個(gè)可考慮的車型 。

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