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長途騎踏板要注意什么意思 踏板車騎多少公里休息( 二 )


如果遇到大雨 , 最好還是在路邊找地方避一下 , 安全第一 。
西北西南遇到補(bǔ)給一定要補(bǔ)充充分 , 因為你不知道下個補(bǔ)給點會在什么地方 ?;蛘叩貓D上標(biāo)的補(bǔ)給點很可能已經(jīng)不存在或者搬掉了 。
忍著缺水?dāng)嗉Z在30°的高溫下跑到布隆吉鄉(xiāng) , 好像桃源一樣
新疆地區(qū)自行車也可以上高速 , 出疆入關(guān)只有一條高速 , 不用懷疑 , 搬車上去吧 。
高速上容易扎胎!一定要注意準(zhǔn)備好補(bǔ)胎工具和備胎 。
戈壁上扎營一定要注意有沒有駱駝刺 , 這玩意會毀了你一條胎的 。
從早上八點補(bǔ)胎到下午兩點 , 兩個人四條胎至少補(bǔ)了二十多個補(bǔ)丁
扎胎以后盡量不要推著走很遠(yuǎn) , 也會毀掉一條胎 。
騎久了真的會有幻象 。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到的并不一定是真實的 。
騎久了會有幻象 , 尤其是大直路
漏屋偏逢連夜雨 , 破船又遭打頭風(fēng) 。福無雙至 , 禍不單行 。騎車在路上尤其驗證這幾句話 。
國道-省道-縣道-鄉(xiāng)道 。這是尋路的優(yōu)先順序 。不過也不是萬能 , 嘴是最好的地圖 。
路書之類的 , 參考下就行了 。每個人遇到的情況都不一樣 , 刮風(fēng)下雨 , 打雷閃電什么的別人沒遇上你碰到了都有可能 。
八月初紅土達(dá)坂下大雪 , 只能露營在達(dá)坂上 , 2013年這里還沒有路牌
緩上坡和頂頭風(fēng)很熬人 。
喝水久了很難受 , 路上遇到時鮮的瓜果可以考慮下 。
騎久了 , 褲子后面屁股的位置難免有破洞 , 多注意觀察 。
這幾條迷彩褲非常耐磨 , 換上這幾條褲子之后再也沒買過褲子
mp3充電寶都是好東西 , 插排也帶一個 , 畢竟不肯能住店的時候有足夠多的插孔讓你充電 。衣物盡量帶羽絨服 , 輕便還保暖 , 沖鋒衣外殼 羽絨服 長袖速干衣的組合基本能適應(yīng)冬季東北外的各種騎行環(huán)境 。內(nèi)褲不要穿三角的 , 太緊的三角內(nèi)褲在長時間運動中會讓你痛不欲生 。盡量選擇寬松透氣些的 。
吹風(fēng)機(jī)也帶一個 , 住店的時候吹一吹濕透的鞋子 , 是很幸福的 。
頭巾多帶幾個 , 纏在手腕可以擦汗 , 包住頭臉可以防曬防蚊蟲 。
獅泉河南側(cè)的沙土達(dá)坂 , 奇怪的是蚊子特別多 , 漏出來的皮膚會瞬間被叮到
車子的副把和把套盡量換成長途用的 , 騎行手套盡量選擇手掌墊厚些的 , 會大大減少疼痛程度 。如果買不到合適的手套 , 也可以自己縫一個 。
這其實是破了加了個補(bǔ)丁 , 但意外的是效果很好
PP、手掌和肩膀疼是正常的 , 有朋友形容的很形象“像是被打了一頓” , 騎幾天就習(xí)慣了 。
阿里地區(qū)路面干凈車少 , 躺在馬路中間很有趣
5000公里內(nèi)基本用不著截鏈器 , 我一根鏈條整整跑了14000多才換(10000公里左右才用了一次截鏈器) 。
在日喀則和阿里交界的地方鏈條斷了
騎車姿勢也是很重要的 , 平時練練踏頻很重要 , 不僅能節(jié)省體力 , 還能減輕膝蓋負(fù)擔(dān) 。
帶這么多行李 , 如果沒有好的騎行習(xí)慣是很傷膝蓋的
入鄉(xiāng)隨俗 , 保持謙恭的態(tài)度是最重要的 , 遇人問路態(tài)度要好 , 別人也樂意幫助你 。吃的喝的盡量也隨著本地人 , 畢竟出來的一個目的就是體驗不同的風(fēng)土人情的 。
葉城的缸子肉
初春西塘柳綠
干凈的沙灘 , 此時文昌的這片沙灘尚未完全開發(fā)
布宮廣場舞非常贊 , 可惜2014年之后就沒有了
小女孩現(xiàn)在應(yīng)該是個大姑娘了
甘肅天水郭嘉鎮(zhèn)的蘋果是我吃過最美味的
香格里拉的白塔
茶館的小姑娘 , 用藍(lán)牙傳給我一首好聽的歌
上坡之前做好心理準(zhǔn)備 , 心理準(zhǔn)備充分了 , 就不會覺得很累 。只要有耐心 , 準(zhǔn)備充分 , 幾公里、十幾公里甚至幾十公里的長坡都不難爬 。

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