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桑塔納2000熱風(fēng)什么原因 桑塔納冷車不好啟動(dòng)哪里原因

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汽車不好打火是很糟心的事情，越是著急走，越是打不著火 。今天就分別說(shuō)說(shuō)“冷車不好打火”“熱車不好打火”和“溫車不好打火”各是什么原因，以及如何去解決 。
一、冷車不好打火
很多車型都會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)“涼車不好打火”的問(wèn)題 。通?？梢韵冗@樣操作，俗稱“晃鑰匙門” 。有人會(huì)說(shuō)，我的車子是一鍵啟動(dòng)的，別著急，先說(shuō)“擰鑰匙”啟動(dòng)的 。插進(jìn)鑰匙，由OFF檔擰到ON檔，儀表燈全亮；然后關(guān)掉，再擰到ON檔，儀表燈又全亮；如此反復(fù)幾次之后，再打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。如果這樣之后可以打著火了，那就證明是汽油泵泄壓的問(wèn)題，也就是說(shuō)燃油管路中的汽油全部回到油箱里了，需要燃油泵多次打油，先把管路充滿，然后才能開始給發(fā)動(dòng)機(jī)供油 。因這種情況導(dǎo)致的不好打火，可修可不修，問(wèn)題不大 。
如果是“一鍵啟動(dòng)”的車子，操作原理其實(shí)類似：別踩剎車，別踩離合，反復(fù)按一鍵啟動(dòng)按鈕，然后再踩剎車正常點(diǎn)火啟動(dòng) 。
如果“多次擰鑰匙”和“反復(fù)按一鍵啟動(dòng)”都不起作用，那可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門太臟的問(wèn)題 。腳底油門踏板其實(shí)是控制著節(jié)氣門開啟的大小，進(jìn)而控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量 。如果節(jié)氣門太臟的話，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，怠速上不來(lái)，所以會(huì)出現(xiàn)不好打火的現(xiàn)象 。解決的辦法就不用說(shuō)了，清洗節(jié)氣門唄！
此外，冷車不好打火還與一個(gè)東西密切相關(guān)，那就是“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器” 。這個(gè)傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口（散熱器的進(jìn)水口）上，與冷卻液接觸，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作溫度 。水溫傳感器有兩個(gè)很重要的作用：一是給儀表臺(tái)信號(hào)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前水溫；二是給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊信號(hào)，控制模塊根據(jù)此信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量進(jìn)行控制 。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較低時(shí)，控制模塊將增大噴油量，混合氣變濃，才能容易點(diǎn)火 。假如有一天水溫傳感器壞了，或者是罷工，或者是撒謊，明明發(fā)動(dòng)機(jī)很冷，它卻告訴控制模塊發(fā)動(dòng)機(jī)熱死了，不用噴那么多油，你說(shuō)車子能好著火嗎？
二、熱車不好打火
一般來(lái)講，熱車都很容易打火，但也偏偏有熱車不愛(ài)著火的時(shí)候 ?？梢赃@么說(shuō)，“熱車不愛(ài)著火”的車子，百分之九十五都不是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是多點(diǎn)電噴的 。
多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)“燃油分配管”，它的下面是四個(gè)噴油嘴，尾部還有一個(gè)裝置叫“油壓調(diào)節(jié)器” 。問(wèn)題的關(guān)鍵就是這個(gè)油壓調(diào)節(jié)器，它有三個(gè)接口，進(jìn)油口與燃油分配管連接，回油口連接回油管并與油箱相通，真空管與進(jìn)氣支管連接 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，它主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定，從而保證噴油器的噴油量不受進(jìn)氣歧管負(fù)壓和供油系統(tǒng)油壓的影響，而只決定于噴油器閥門開啟時(shí)間 。
當(dāng)有一天，這個(gè)油壓調(diào)節(jié)器被擊穿了，漏油了，于是大量汽油就會(huì)順著真空管進(jìn)入進(jìn)氣歧管，緊接著汽油就會(huì)撲進(jìn)氣缸里 。你想象一下，氣缸里像發(fā)了洪水一樣，全是汽油，你再打火，完了，根本點(diǎn)不著，火花塞淹了 。所以熱車不好打火，不出意外地話，大部分都是油壓調(diào)節(jié)器的問(wèn)題 。
熱車不好打火，為什么涼下來(lái)又好了呢？因?yàn)榈溶囎記鱿聛?lái)，氣缸內(nèi)的汽油就通過(guò)活塞環(huán)流進(jìn)了油底殼里，氣缸里洪水退去，所以又好打火了 。
所以說(shuō)，熱車不好打火，一般都伴有冒黑煙的情況 。因?yàn)槠屯ㄟ^(guò)油壓調(diào)節(jié)器進(jìn)入進(jìn)氣歧管，最終導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣過(guò)濃，油多氣少，燃燒不充分，肯定冒黑煙 。黑煙冒久了，會(huì)導(dǎo)致堵排氣管，氣門、火花塞等位置積碳增多 。
三、溫車不好打火

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