車主一
優(yōu)點(diǎn)：省油 ， 通過性好 ， 底盤堅(jiān)固 。加速快 ， 定速Acc功能省心 ， 噪音小 ， 高速行駛天窗全開 ， 車內(nèi)并無大風(fēng) ， 風(fēng)噪小 。車身外觀 ， 頭部.車身美觀大氣
缺點(diǎn)：裝配工藝,從內(nèi)飾到底盤傳動系統(tǒng).內(nèi)飾裝配粗糙,許多邊角均未倒角,易劃傷.底盤傳動軸滲漏機(jī)油.
外觀：當(dāng)時差點(diǎn)入手探險(xiǎn)者而最終依然選擇大撼 ， 就是因?yàn)楦叽笸偷耐庥^和底盤（特別備注：當(dāng)時就是心理定位60萬以下的越野 ， 七座 ， 非日本三個個條件）
內(nèi)飾：用料不錯 ， 稍顯粗糙 ， 車門硬塑料用的較多 ， 感覺不太有檔次
空間：很大 ， 滿足需要
配置：性價比我覺得是所有7座車?yán)镒詈玫?br />
動力：加速一般 ， 剛開始如果舍得給油 ， 提速還是令人滿意的 ， 60碼以后加速沒有那種車身猛的向前沖的推背感
越野：精準(zhǔn) 指哪兒打哪兒
油耗：沒有到預(yù)期的街里12發(fā)現(xiàn)長途也要十三自己還自認(rèn)為手法相對省油
舒適：座椅舒適 ， 空間不錯 。
車主二
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 ， 有撼山掠水之勢 ， 空間夠用 ， 能滿足多用途家用之需 ， 配置高端 ， 尤其自適應(yīng)巡航等配置可滿足長途輕松自駕
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動 ， 沒有無鑰匙進(jìn)入 ， 沒有座椅通風(fēng) ， 沒有熄火后視鏡自動折疊 ， 沒有遠(yuǎn)程啟動 。再來說說這車的毛病 ， 車輛在怠速不穩(wěn) ， 車輛噪音大 ， 車輛后排座椅太短 ， 車輛前盲區(qū)大 ， 車輛減震太硬 ， 車輛在車速40前非常肉 ， 并且油耗超30 ， 車輛車速超120 ， 車身不穩(wěn) ， 感覺車在飄 。車輛塑料感很強(qiáng) ， 感覺不像是快40萬的車 。車輛很多線束都是裸露在外面 ， 很危險(xiǎn) 。還有就是這車的的大燈明明寫的是氙氣大燈 ， 可怎么我感覺不像呀 。和我面包車的大燈差不多呀 ， 搞不懂 。還有就是車輛氛圍燈 ， 一點(diǎn)也不亮 。還不如抓兩只螢火蟲放車?yán)锪?。還有就是這車的顯示屏真不好用呀 ， 手指頭杵折了都沒反應(yīng) 。人機(jī)交換系統(tǒng)也不好用 。反應(yīng)遲鈍 。反正這車的設(shè)計(jì)師腦袋有問題 。
外觀：硬派 霸氣 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和其他同價位的車比起來差了點(diǎn) ， 因?yàn)橐郧伴_?？怂?， 總體還能接受 ， 就是中控下面那些調(diào)節(jié)空調(diào)、音響的按鈕面板實(shí)在是太丑了 ， 這里要吐槽一下 。
空間：前后排空間充足 ， 第三排只能做行李艙用 ， 建議出五座車 。
動力：強(qiáng)
越野：起步時方向盤很輕很好操作 ， 讓人感覺不像一臺大車 ， 隨著車速的提升 ， 方向盤的力度又恰到好處 ， 底盤很扎實(shí) ， 開起來很穩(wěn) ， 給人很強(qiáng)的安全感 ， 路感反饋清晰 ， 讓人充分的感受到了硬派本色 。
油耗：目前行駛了不到1000公里 ， 其中600公里高速 ， 整體油耗還不高 ， 10.9升/百公里 ， 但這并不能代表它的真實(shí)油耗 ， 隨著上下班開 ， 市區(qū)路程的增加 ， 油耗肯定會增加一些 ， 我理想的是爭取控制在12-13個左右 ， 不過油耗與個人的駕駛習(xí)慣和手法也有很大關(guān)系 ， 包括路況在內(nèi) ， 所以沒有絕對的數(shù)值吧 。
【福特撼路者蜂鳴聲什么原因 撼路者問題匯總】舒適：懸架偏舒適,對細(xì)小震動過濾很好 ， 過減速帶感覺柔和 ， 但車身跳起偏大 。
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