車輛詳情：
時間：2019年3月18日 客戶：廣州汪先生 車型：大眾帕薩特 變速箱型號：0AM 行駛里程：12萬公里
大眾帕薩特自動變速箱故障現(xiàn)象：
汪先生是某公司的老板的助理兼司機(jī)，這輛車同樣也是公司配備的專車，平時去外地去談項(xiàng)目，都是開著這輛車 。據(jù)汪先生描述，這款11年的帕薩特有些年頭了，具備的是雙離合的變速箱，但就在上個月起，車子在掛擋時總是掛不到位，而且伴有異響，一開始汪先生以為是自己的操作不當(dāng)引起的，后來故障現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，響聲逐漸加大，這才意識到車子出問題了，為了自己的安全考慮，還是決定將車輛的故障現(xiàn)象上報(bào)給老板，在取得老板的準(zhǔn)許后，才將車輛送來維修 。
起初，汪先生并不知道是變速箱出現(xiàn)了問題，也是像大部分車友一樣，第一時間把車送去4s店維修，在4s店內(nèi)，維修技師了解到是車輛內(nèi)部的變速箱零件出現(xiàn)了問題，因?yàn)樽兯傧涫擒囕v最精密的配置，拆解的話一是需要時間，二是需要維修技師對變速箱型號及內(nèi)部零件有專業(yè)的見解，它并不是像換個活塞那樣的簡單、易操作 。所以當(dāng)時4s店建議汪先生去一家專業(yè)修理變速箱的廠家去維修，所以汪先生就來到了傳星自動變速箱維修中心，了解到這不僅是一家專業(yè)維修自動變速箱的廠家，并且在全國都有80多家連鎖 。
傳星變速箱維修中心
大眾帕薩特自動變速箱故障分析：
在專業(yè)維修技師認(rèn)真路試后發(fā)現(xiàn)，變速箱是由于內(nèi)部離合器打滑，撥叉損壞才引起的變速箱異響，那些下面就給大家分析一下，引起打滑故障的主要原因：
1.離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦 。
2.油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低 。
【帕薩特壓縮機(jī)控制閥壞了什么情況 帕薩特閥體壞了的表現(xiàn)】3.離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油 。
4.閥體損壞卡滯 。
大眾帕薩特自動變速箱維修過程：
傳星變速箱維修中心
檢查油壓，發(fā)現(xiàn)并無明顯異常，隨后拆解變速箱，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部離合器片長時間燒蝕，導(dǎo)致表面磨光脫落，外觀碳化并有燒焦的味道 。離合器嚴(yán)重?zé)g的話會燒壞鋼片或離合器鼓 。接下來由專業(yè)的維修技師更換離合器片，故障排除，路試之后，異響聲也不再出現(xiàn) 。
廣州傳星自動變速箱專修連鎖：http://www.cxbsx.com
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