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車上有個es按鍵是做什么用的 汽車上track是什么功能

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不管是老款瑞虎八還是新款瑞虎八 ， 都有運動模式這個東西 。如何靈活有效的使用運動模式 ， 今天我給大家分享一下我的經(jīng)驗 。
之前經(jīng)常聽到有人說 ， 瑞虎八動力弱 ， 然后我就笑了 。
說瑞虎八動力弱的 ， 有一種可能性 ， 就是這人對車的動力要求極高 ， 有多高？大概只有奧迪A4L的高功率版本375牛米峰值扭矩的那款才能符合他的需求 ， 那車動力好 ， 我一腳地板油下去 ， 我這司機的腦子都缺氧頭暈 。但是至于說人家買這車花了三十五萬而且連導航都沒有的事情 ， 這種人就給忽略了 。
另外一種可能性 ， 本身對動力的要求并不那么高 ， 但是沒有掌握有效的駕駛方法 ， 比如 ， 合理的使用運動模式 。
換句話說 ， 如果你連運動模式都很少用 ， 你就沒有什么資格來談?wù)搫恿θ踹@件事情 ， 或者換一種說法 ， 比如一臺車你都從來沒有使用過地板油 ， 你來談動力強弱不是笑話嗎 。
說遠了 ， 來談?wù)勥\動模式 。
運動模式的開啟方式很簡單 ， 在檔把的后側(cè)有一個ES按鍵 ， 就是用來切換ECO模式和運動模式的 ， 瑞虎八啟動默認的模式是ECO ， 也就是所謂的經(jīng)濟模式或者省油模式 。然后按一下ES按鍵就會切換到運動模式 ， 再按一下又切換到ECO模式 ， 如此反復(fù)循環(huán) 。注明一下 ， 在新款瑞虎八上這個按鍵是mode按鍵 ， 在檔把后方最左側(cè) 。
新款瑞虎八的運動模式切換按鍵
老款虎八的則是最右側(cè)的ES按鍵
再說說運動模式的本質(zhì) 。
運動模式的本質(zhì) ， 由于我們并不是汽車設(shè)計師這種級別的技術(shù)人員 ， 只能談?wù)勎覀兡芨惺艿降牟糠?。運動模式下 ， 變速箱的換擋模式更加激進 ， 同樣油門深度下 ， 換擋更晚 ， 換擋轉(zhuǎn)速更高 ， 也更可以發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩 ， 讓車的提速更快 。
那么運動模式有什么用處？我總結(jié)了一下大概有如下幾個方面 。
第一當然是提速更快 ， 比如說你遇到某種特殊路況 ， 感覺到了危險 ， 想快速逃離這個路段 ， 那你就可以按下ES按鍵切換到運動模式 ， 這時候油門響應(yīng)速度也更快 ， 換擋轉(zhuǎn)速更高 ， 動力更強 ， 可以基本發(fā)揮出你的車的動力潛力 。
第二是比如你遇到陡坡需要爬坡 ， 這時候你可以切換到運動模式 ， 由于換擋更晚 ， 轉(zhuǎn)速保持的更高 ， 動力更強 ， 這就可以有效的防止爬坡過程中出現(xiàn)動力不足的情況 。
除此之外 ， 我還自己發(fā)現(xiàn)了一些特別的好處 。
比如瑞虎八車主們會發(fā)現(xiàn) ， 這個車在ECO模式下 ， 如果你松油門帶檔滑行 ， 速度降低的特別慢 ， 感覺能滑行很遠很遠而不怎么減速 。這就帶來了一個困擾 ， 這種模式下 ， 車子帶檔滑行因為ECO模式的檔位很高 ， 經(jīng)常車速六十不到就上六檔 ， 因為檔位高 ， 所以發(fā)動機制動的牽引力不足 ， 因為轉(zhuǎn)速低 ， 所以發(fā)動機還在噴油 ， 這會導致車會浪費一部分汽油 。
這時候如果你是運動模式 ， 情況就會發(fā)生變化 ， 由于運動模式的換擋邏輯不同 ， 你松油門帶檔滑行的時候 ， 同樣車速的檔位更低 ， 發(fā)動機轉(zhuǎn)速會相應(yīng)的更高 ， 這時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于行車電腦規(guī)定的停止噴油的轉(zhuǎn)速 ， 可以讓發(fā)動機在很長一段距離內(nèi)停止噴油 ， 此時油耗為0 。
也就是說運動模式帶檔滑行更省油 。
除此之外 ， 我還發(fā)現(xiàn)了一個情況 ， 由于運動模式的換擋邏輯跟ECO不同 ， 比如同樣車速六十 ， 同樣的油門深度下 ， ECO模式下已經(jīng)升到了六檔 ， 而運動模式下則可能是四檔 。
這個會帶來另外一個情況 ， 就是運動模式其實更容易維持相對較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速勻速行車 ， 這時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更接近這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間 ， 車更有力 ， 也更接近最經(jīng)濟省油的工況 ， 所以本質(zhì)上說 ， 運動模式如果你柔和的開 ， 會比ECO模式更省油 。

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