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車上有個es按鍵是做什么用的 汽車上track是什么功能( 二 )


這個事情我親身體驗過 , 保持油門柔和的情況下 , 同樣的路況 , 運動模式是明顯比ECO省油的 , 所以我更傾向于將所謂的ECO模式省油模式稱之為 柔和模式 。
最后再說說運動模式的缺點 。
【車上有個es按鍵是做什么用的 汽車上track是什么功能】首先就是 , 使用運動模式的時候 , 由于動力大大增強 , 會帶來一個副作用 , 你平靜的小心靈會受到鼓舞 , 激情澎湃 , 往往超車上癮 , 一腳接著一腳的大油門 , 這時候可就不省油了 , 記住 , 運動模式柔和踩油門才省油 , 大腳油門超車過癮的時候不要指望油耗低 。
再一個 , 運動模式的時候 , 車的舒適性會降低 。由于換擋轉(zhuǎn)速較高 , 所以換擋的沖擊會更加明顯 , 頓挫也會比較明顯 。如果是使用ECO模式 , 我本人可以將瑞虎八雙離合車型開的幾乎就一點頓挫也沒有 , 所以我將其稱之為柔和模式 。而如果是運動模式 , 尤其是在起步階段 , 頓挫是比較明顯的 。還是那句話 , 想事情要全面 , 指望又舒服又兇猛 , 這種車起碼在三十萬以內(nèi)你是不要指望 。
所以我通常是在車上有家人或者客人的時候使用ECO模式 , 這時候可以開的柔和平順 , 照顧到乘客的舒適性 。如果車上只有我自己 , 我又想開的爽一點 , 我就開啟運動模式放飛一下自我 。
最后提醒一下覺得瑞虎八動力不足的朋友 , 先開啟運動模式 , 來幾腳地板油 , 看看動力夠不夠用 , 如果不夠 , 可以說瑞虎八動力不足 , 這時候加油攢錢 , 只需要三十五萬 , 就可以買到能滿足你動力需求的奧迪A4了 。如果奧迪A4還滿足不了你的動力需求 , 請加油攢錢 , 換一架F22代步 。

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