長城哈弗M4
【哈佛m4用的什么導(dǎo)航 長城哈弗m4導(dǎo)航安裝】毋庸置疑，哈弗M4擁有一個搶眼的外形，這或許是它選擇用“蹦極”這種搶眼的方式來完成新產(chǎn)品上市的一個主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將“蹦極”時吸引到的眼球繼續(xù)保留下去 。當(dāng)然，哈弗M4不僅僅只是為了眼球而生，當(dāng)你進入車內(nèi)的時候，才會發(fā)現(xiàn)它的實用性同樣精彩 。
長城哈弗M4誕生于哈弗M系家族，出自炫麗平臺，是哈弗M系繼M1、M2之后的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質(zhì)，是十足的硬派小型SUV 。而作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有較為不錯的通過性 。
外觀
從外觀尺寸來看，哈弗M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，縱觀目前國內(nèi)SUV市場，似乎也只有哈弗M系涉足這一細分SUV市場 。185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經(jīng)能夠說明它的通過能力，對于渴望一款SUV卻因為城市停車難而糾結(jié)的消費者來說，哈弗M4這樣的小型SUV也許是個兩全之策
動力表現(xiàn)上看，哈弗M4選擇的是長城自己研發(fā)的發(fā)動機，1.5LVVT全鋁發(fā)動機，這款發(fā)動機廣泛搭載于長城旗下多款產(chǎn)品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表現(xiàn)想要驅(qū)動這臺小車應(yīng)該綽綽有余 。四輪盤剎在這一級別中并不多見，后縱臂扭轉(zhuǎn)粱復(fù)合式懸架雖為半獨立式懸架，但也比較符合哈弗M4自身的定位 。
配置
外部配置方面，標(biāo)配前后霧燈、無骨雨刷是最大亮點，這也體現(xiàn)了長城汽車在車型配置上一貫的特點——會讓你感到厚道和超值 。當(dāng)然霧燈的最大作用還是在于提高夜間行車的安全性，很多廠家并不重視這一點其實是對消費者的不負(fù)責(zé)
在安全性方面，哈弗M4也表現(xiàn)出了很大的誠意 。全系標(biāo)配博世8.1版ABS EBD、可潰縮轉(zhuǎn)向柱及4門防撞鋼梁，特別值得一提的是其還配備了BA緊急制動輔助系統(tǒng)，雖然正常行駛狀態(tài)下BA并不會發(fā)生作用，但在緊急剎車時有了BA就能將制動距離顯著縮短，這一點哈弗M4值得學(xué)習(xí) 。
功能配置方面，頂配的哈弗M4提供MP5 GPS 倒車影像系統(tǒng)、SD存儲卡卡槽 地圖卡、4探頭后倒車?yán)走_、自動空調(diào)、電動天窗、前排座椅電加熱、后視鏡電加熱除霜等功能，可以說豐富且實用，如果按此前曝出的6~7萬元的價格來看，這一配置不可謂不豪華，相比那些大個SUV除了身材嬌小之外，配置方面可以說是有過之而無不及 。
綜合看來，即將上市的這款定位于都市硬派迷你SUV的哈弗M4，各項參數(shù)、配置表現(xiàn)完全對得起“SUV”這一稱謂，足以打消消費者對此的顧慮 。而其精致硬朗的外形以及迎合年輕人口味的功能配置，在小型SUV這一細分市場還沒有對手，也許它最大的對手是比他更為個性的同門兄弟哈弗M2 。
試駕感受
從外觀整體設(shè)計來看，長城已經(jīng)對設(shè)計小型SUV車型得心應(yīng)手，M4相比M123的設(shè)計更年輕也更有城市感 。個人非常喜歡哈弗M4的造型，不大的車看起來非常大氣 。
M4的寬度比較窄，再加上高度比較高，哈弗M4很容易讓人有重心過高的感覺，所以在設(shè)計時M4有意讓車身拉寬 。中網(wǎng)采用狹長造型，讓人視覺重心并不在于此，而是看到更大面積的下進氣格柵 。
中網(wǎng)的M4銘牌設(shè)計的也比較時尚，還記得早期自主品牌的銘牌，看到就有趕快拆了的沖動 。不過后面的紅色色塊只是裝飾，我們看到時總以為它還有其他含義 。
進入哈弗M4的車內(nèi)，首先我們感覺到?jīng)]有任何刺鼻的氣味，而在仔細體驗M4的內(nèi)飾時也讓人驚喜，不管是設(shè)計還是做工都讓人感覺不像出自自主品牌之手，尤其是表面啞光處理的中控面板，質(zhì)感非常好 。
中控臺和車門內(nèi)側(cè)都采用工程塑料材質(zhì)，不過并不是那種非常單薄的質(zhì)感 。中控臺的做工非常不錯，接縫比較均勻，手感也不錯 。
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