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江西什么時(shí)候?qū)嵭旭{考打卡 駕校打卡規(guī)則

今后練車 , 將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn) , 不僅要打卡簽到 , 培訓(xùn)過程中還要人臉比對核實(shí)身份 。采訪人員從南昌市公路運(yùn)輸管理處獲悉 , 南昌市積極推動(dòng)駕培監(jiān)管平臺(tái)試運(yùn)行工作 , 目前南昌大部分駕校教練車已安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備 , 即將全面實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn) 。
新政
實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)
【江西什么時(shí)候?qū)嵭旭{考打卡 駕校打卡規(guī)則】解決培訓(xùn)不規(guī)范等問題
為進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)考試管理 , 提高駕駛培訓(xùn)考試質(zhì)量 , 我省要求所有設(shè)區(qū)市完成駕駛培訓(xùn)監(jiān)管平臺(tái)與公安考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接 , 解決過去駕培機(jī)構(gòu)存在的培訓(xùn)不規(guī)范、偷漏學(xué)時(shí)以及掛靠經(jīng)營等問題 。而實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)對接 , 安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備是第一步 。
今年8月份 , 南昌市公路運(yùn)輸管理處出臺(tái)了《南昌市駕培監(jiān)管平臺(tái)試運(yùn)行推進(jìn)工作方案》 , 決定在全市推進(jìn)駕駛培訓(xùn)監(jiān)管平臺(tái)與公安考試系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)對接工作 , 要求各縣區(qū)運(yùn)管所督促當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)駕培機(jī)構(gòu)加快安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備 , 并接入江西省駕駛員培訓(xùn)監(jiān)管平臺(tái) 。
南昌市公路運(yùn)輸管理處駕培科負(fù)責(zé)人喻天艷告訴采訪人員 , 目前 , 南昌市共有71所駕校 , 其中正常運(yùn)營的駕校有68所 。目前 , 絕大部分駕校已安裝完成了計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備 。這也意味著 , 南昌市駕校已經(jīng)基本具備了實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)條件 。另一方面 , 運(yùn)管部門加緊與公安部門對接 , 盡快實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng) 。
采訪人員注意到 , 上饒、鷹潭、新余3個(gè)設(shè)區(qū)市已作為前兩批的試點(diǎn) , 開始試行計(jì)時(shí)培訓(xùn)這一新規(guī) 。至于南昌何時(shí)正式實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn)這一新規(guī) , 喻天艷表示 , 南昌已被列為第三批的試點(diǎn) , 具體時(shí)間還要等省運(yùn)管局的具體通知 。
變化
實(shí)行人臉識(shí)別
學(xué)員要進(jìn)行“打卡”
實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)這一新規(guī)有哪些特點(diǎn)?據(jù)介紹 , 計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備擁有指紋簽到、人臉識(shí)別、自動(dòng)抓拍等功能 , 能夠加強(qiáng)對駕駛培訓(xùn)過程的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管 , 可有效打擊駕校擅自減少培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)、在核定的教練場地以外開展培訓(xùn)等行為 。讓“黑駕?!睕]有生存空間 。
南昌市白云駕校陳教練告訴采訪人員 , 每輛教練車都有計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端設(shè)備 , 學(xué)員在報(bào)名學(xué)車之時(shí) , 就要提交身份證等材料 , 實(shí)行人臉識(shí)別 。在培訓(xùn)中 , 學(xué)員要進(jìn)行“打卡” , 嚴(yán)格按照教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn) , 并對每一個(gè)課時(shí)進(jìn)行記錄 ?!皩W(xué)員練了多少課時(shí)?沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) , 這些都有記錄 ?!标惤叹氄f 。
另一方面 , 運(yùn)管部門的駕培監(jiān)管平臺(tái)可以查到每一輛教練車的運(yùn)動(dòng)軌跡 , 系統(tǒng)可以通過里程、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、轉(zhuǎn)速等情況判斷教練車在培訓(xùn)還是“原地打轉(zhuǎn)” , 還可以對上車學(xué)員實(shí)施人像識(shí)別、隨機(jī)抓拍等方式 , 確保學(xué)車人員是本人學(xué)車 。
更值得的是 , 駕培監(jiān)管平臺(tái)與公安考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接后 , 學(xué)員在實(shí)車培訓(xùn)過程中必須學(xué)滿大綱所規(guī)定的學(xué)時(shí)后才可以預(yù)約駕考 。這也意味著 , 一旦學(xué)員學(xué)時(shí)不夠 , 就約不了考試 。通過此舉 , 能夠確保學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí) , 提高學(xué)員的駕駛技能 。
影響
培訓(xùn)成本增加
學(xué)車費(fèi)用也將上漲
針對即將實(shí)行的計(jì)時(shí)培訓(xùn)這一新規(guī) , 南昌駕校的普遍反映是 , 如果實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn) , 這意味著培訓(xùn)時(shí)間將延長 , 培訓(xùn)成本增加 , 學(xué)車費(fèi)用也將上漲 。
采訪人員多方走訪了解到 , 目前 , 南昌市駕校C1照的學(xué)車費(fèi)用大多在3000元以內(nèi) , 但如果實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn) , 嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的課時(shí)進(jìn)行培訓(xùn) , 那學(xué)車費(fèi)用可能會(huì)增加1000元左右 , 學(xué)車整體費(fèi)用可能上漲至4000元以上 。除了學(xué)車費(fèi)用上漲之外 , 拿證時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長 。

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