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解放j6有什么版 解放j6質(zhì)惠版內(nèi)飾圖片

云知道

【卡車之家 原創(chuàng)】隨著春節(jié)購車高峰期即將來臨，加上國六即將全面落地實施，很多卡友也在觀望購車 。買國五還是國六呢，國六昂貴，后處理系統(tǒng)維護(hù)稍麻煩，國五便宜，后處理維護(hù)比國六簡單 。今天我們就介紹一款解放的J6P質(zhì)惠版2.0 的牽引車，以供大家購車參考 。
J6P作為解放牽引車的中流砥柱車型，積累的口碑相當(dāng)不錯，銷量一直經(jīng)久不衰 。本次的實拍車型繼續(xù)采用經(jīng)典的解放紅作為配色，外觀的造型變化不大 。
進(jìn)氣中網(wǎng)采用三道蜂窩狀設(shè)計，看上去立體感更足，為車輛帶來更加大氣的外表 。
大燈部分，主照明均采用鹵素光源，此外還集成了一道LED光源的日間行車燈，除了安全方面的提升外，也讓整車氣勢更足 。在下方保險杠位置，轉(zhuǎn)向燈、霧燈、遠(yuǎn)光增強燈都集成在這兒了 。
車身側(cè)面的車頂上，有一個解放的老鷹圖案，上面寫有AMT三個字母，顯示這輛J6P搭載了自動變速器 。
車門上的銘牌進(jìn)一步顯示了車輛的具體型號：質(zhì)惠版2.0新北方款 ?？吹贸鲞@款車是為北方市場而設(shè)計生產(chǎn)的 。
【解放j6有什么版 解放j6質(zhì)惠版內(nèi)飾圖片】車輛尾部的尾燈還是熟悉的配置 。價格便宜，雨霧天氣穿透力好是它的優(yōu)勢，也更適合我國市場的需求 。
國五460馬力 12擋AMT變速器
從現(xiàn)在開始到2021年7月1日前，是能夠購買國五車的最后機會 。國五不僅在價格上具有優(yōu)勢，同時后處理系統(tǒng)也更加皮實，不需要特別細(xì)心維護(hù)，同時也不擔(dān)心后處理被偷的風(fēng)險 。因此此時購買國五車輛也是一個不錯的選擇 。
這輛J6P搭載CA6DM2-46E52發(fā)動機，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，具備460馬力的最大功率，1000轉(zhuǎn)-1400轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)，都能持續(xù)輸出2200牛米的峰值扭矩，11L大排量發(fā)動機，寬泛的最大扭矩區(qū)間，也讓車輛的動力儲備更足 。而且發(fā)動機的換油周期達(dá)到10萬公里 。
與之匹配的是解放自主的AMT變速器，具體型號為CA12TAX210A1 。這款變速器基于解放CA12TAX210M手動變速器而來，鋁制外殼，選換擋執(zhí)行器為電動控制，離合器執(zhí)行器為氣動控制，具有12擋雙中間軸優(yōu)點外，主箱還增加了制動器裝置，使換擋更迅速，同時換油周期和發(fā)動機一樣，均為10萬公里，保養(yǎng)車輛也更加省心 。變速器的頭擋速比為12.189，尾擋速比為0.783 。
動力配置足夠強悍，底盤配置J6P也有看點 。該車前軸采用F5N前軸，后橋為435沖焊橋，保養(yǎng)周期長達(dá)5萬公里，速比3.727 。匹配3片少片簧，不僅自重輕，更舒適，承載能力有充分的保證，拉重貨不在話下 。
為了進(jìn)一步提升制動性能，實拍的這款J6P采用楔式制動器，不僅空間占用小，制動效能更好 。
車輛輪為康邁輪端，保養(yǎng)周期長達(dá)50萬公里 。同時還能看到，該車配備的輪胎規(guī)格為12R22.5的型號 。
為了滿足續(xù)航的要求，實拍車配備了一個約750L的油箱，在續(xù)航上不用太擔(dān)心 。而且值得一提的是，這款J6P的油箱具備防盜報警的功能，能在一定程度上省心一些 。
在車輛的右側(cè)，為了方便司機上下車輛，還增加了一個小梯子，司機上下車輛也更加輕松 。
此外，該車通過一系列包括鋁合金護(hù)板、平衡懸掛橫梁、輕量化擋泥板等輕量化手段的運用，整車降低重量超過300kg，車輛自重僅為8.1噸 。
我們通過卡車之家車速計算器得出，當(dāng)車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)，變速器最高擋時，車輛車速為88km/h，高速、國道運營都能通吃 。
四方位影像 皮質(zhì)座椅
拉開車門，看到這款J6P質(zhì)惠版2.0 也愈發(fā)高配，深色內(nèi)飾方便打理不顯臟 。
空氣減振座椅配上伊思靈華泰提供的皮質(zhì)座椅，具備前后、上下、斜度等多向調(diào)節(jié)，同時還有速降和腰部支撐功能 。

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