小時候的我對車沒有什么感念，家里當時是一輛白色的皇冠，方方正正的八角尖尖四平八穩(wěn)的，那時候我就知道一到周末，我爸就開著他的v8皇冠帶我去動物園，一路上還有冰箱里冰的可樂 。
經(jīng)常會聽我爸對我媽說，咱家這個車不如某某叔叔的凱迪拉克坐著舒服 。
到了7，8歲時記得有一次在哥哥家玩牌，哥哥有一副撲克牌，小王是一張奔馳，大王是一張凱迪拉克，我就問這車是不是很厲害??？
從此凱迪拉克在我心中逐漸開始有了“這車應該很厲害的樣子”的概念 。
之后上學，畢業(yè)了以后，家里準備給我買一臺車上班代步，那時候的我早已被大眾車吸引，覺得大眾就是便宜質(zhì)量好的代名詞，而且家里給我規(guī)定的預算是落地不能超過15萬，那還有什么說的，高爾夫！第二天就把我人生第一輛車提回了家 。
高爾夫這車最大的貢獻就是讓我開始喜歡上汽車，讓我對發(fā)動機，排量，變速箱有了最開始的認識，上了5年班，事業(yè)上慢慢發(fā)展的我，有了換車的想法，那就把換車計劃提上日程吧！
平時花錢大手大腳的我，5年的班，只存下10萬多塊，算算首付再加上貸款，本來想換一輛寶馬128i或者奧迪a3，經(jīng)過多家看車，基本鎖定了128i，不經(jīng)意經(jīng)過凱迪拉克4s店，我爸說進去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)？我說這車都很貴的，我沒錢，但是嘴上雖說，但是心早已飛了進去 。之后我人生中最開心的事發(fā)生了，在上海百聯(lián)滬通試駕了atsl和xts之后，我徹底的愛上了atsl，后驅(qū)，加速，切彎！都是那么心動，接下來就是談價格，可能我心中的喜悅早已被銷售看穿，落地要29萬，之后又逛了同級別320和a4，320落地30萬，a4落地27，最后還是心中的執(zhí)念贏了，再次找到那個凱迪銷售，最后以28萬5的價格落地 。
回家慢慢改裝了很多處地方，因為我喜歡素改，所以改裝以原裝件為主 。
改裝清單：
【凱迪拉克d3是什么 凱迪拉克atsld3前杠】1、原廠大燈
2、原廠方向盤帶撥片加熱
3、遠程啟動
4、原廠水晶把手
5、單色氣氛燈
6、原廠bose10音響總成 cd機
7、18寸鍛造輪轂
8、倍耐力P0輪胎
9、D3進氣 D3保險杠
原廠大燈：這個是必須改的，沒有這個日行燈，叫什么凱迪拉克 。
原廠前雷達：很實用的配置 。
原廠方向盤帶撥片加熱：跑山?jīng)]有換擋撥片肯定不行，原廠的鎂鋁合金撥片，運動中帶著高雅，加熱功能很好用，冬天能救命 。
原廠水晶把手：感覺這個是最顯豪華的配置，夜里開炫爆炸 。
單色氣氛燈：選了冰藍色，和儀表盤顏色很搭，配合那首No Limit，開車也能蹦起來！
原廠bose10音響總成 cd機：個人最喜歡的配置，長途嗨翻天 。
rt18寸鍛造輪轂：感覺是對外觀提升最高的配置，原車17寸丑到家 。
倍耐力P0輪胎：配合輪轂的是倍耐力P0（mo），缺點是胎噪大，優(yōu)點不說了誰用誰知道 。
D3進氣 D3保險杠：個人不喜歡前臉飛翼式的設計，感覺太像別克了，正好趕上4s店優(yōu)惠活動，價格實惠 。感覺黑色車裝上D3杠的效果是上車效果最好看的 。至于D3的尾翼和頂翼本人就不準備安了，和v臉一樣顯得太戰(zhàn)斗，2.0的車沒必要，而且過大的尾翼對油耗來說也不友好 。
之后要改的還有v表和HUD，改完這兩個，基本就可以到頭了 。
從提車開到現(xiàn)在，3年4萬公里，純市區(qū)油耗10左右，主要是早晚高峰，（拋除遇到超級堵的情況，比如說一個小時開了100米這種）高速油耗6個左右，綜合還是很滿意的 。機油一直是金美孚伺候，每5千加一瓶雪弗龍清積炭 。
4/3側(cè)面還是挺霸氣的 。
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