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客車上藍(lán)牌需什么條件 藍(lán)牌輕卡過戶可不可以上黃牌

云知道

最近有粉絲私信我說，4.2米的輕卡，能不能上藍(lán)牌？為什么說現(xiàn)在已經(jīng)加強(qiáng)管理了，買這種汽車還值不值得？別著急我現(xiàn)在以快問快答的方式，總結(jié)十個(gè)大家最關(guān)心的問題 。
一，藍(lán)牌和黃牌不一樣嗎?
這當(dāng)然是不同的，買保險(xiǎn)的就能體現(xiàn)出來，藍(lán)色車牌的貨車商業(yè)保險(xiǎn)，可以在五千多一些，但是黃色車牌的保險(xiǎn)，就已經(jīng)要接近上萬元了 。很多司機(jī)就開始鉆空子，甚至有些人買了4.2米之后，營運(yùn)性質(zhì)都想辦法改成非營運(yùn)，這樣的話保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)更低 。
二，什么樣的車型可以上藍(lán)牌？
根據(jù)長度，自重，額定載重決定的 。首先長度就是不能超過6米 。很多汽車都是在2995mm 。自重不得超過4.5噸，一般卡4495kg得挺多 。額定載重不得超過2噸，一般就是在1.5噸以下 。
三，什么叫”大噸小標(biāo)”？
其實(shí)說白了就是汽車超重了，現(xiàn)在的汽車超重了，就需要返廠進(jìn)行處理，如果說汽車廠家拒絕處理，我們可以直接打投訴電話，因?yàn)檫@就是現(xiàn)在的規(guī)定，自己企業(yè)的汽車，自己一定要管控好 。
四，都說4.2米現(xiàn)在上藍(lán)牌困難為什么?
這是因?yàn)楝F(xiàn)在的上牌越來越嚴(yán)格了，這種汽車上牌前需要去檢測(cè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行重量等方面的檢測(cè)，等到開好證明，再去車管所上牌，但是有些機(jī)構(gòu)他開具一些不靠譜的證明，現(xiàn)在管控也嚴(yán)格了，所以違規(guī)的汽車，越來越困難上牌 。
五，前幾年4.2米上牌成功，如今年檢過不過了
那這就屬于是明顯給汽車換斗了 。如果說我們?cè)谏吓茩z測(cè)的時(shí)候，換了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斗，正好也是符合了規(guī)定，那么只要我們上完牌，就把標(biāo)準(zhǔn)斗卸下來，換上輕些的斗子，這樣在路上就能拉更多的貨物了，所以空車去驗(yàn)車就不容易通過，換斗的商家也知道，等你年審的時(shí)候你還要來，他只不過是一個(gè)拆卸工而已 。
六，4.2的汽車有什么優(yōu)勢(shì)呢？
在我看來第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是C本也能考，不用去專門考B本 。二就是價(jià)格低，能和9.6的車搶活成本還比較低 。三就是進(jìn)入市區(qū)方便，不像黃色車牌，進(jìn)入市區(qū)很不方便 。
七，4.2米用辦從業(yè)資格證嗎？
這種長度的車是不需要辦理貨運(yùn)證明，營運(yùn)證明這些東西，這也是很多人選擇4.2的原因之一，而且在買車的時(shí)候，有些商家為了把車賣給你，會(huì)給你說買車可以給你聯(lián)系活，可能前幾單人家給你聯(lián)系，到后面了就沒有活給你了，畢竟還有新車主你都買了，就只能等下一次 。
八，有人說現(xiàn)在4.2米已經(jīng)不能上牌了？
其實(shí)這個(gè)答案不是唯一的，現(xiàn)在還是能上的，可能就是對(duì)檢測(cè)報(bào)告有了更高的要求，但是如果你想直接掛成黃牌，也是可以的，只要你的車有一項(xiàng)超了，就是可以掛黃牌的，不過想掛藍(lán)牌也是沒問題的 。
九，現(xiàn)在4.2米還能開嗎？
其實(shí)現(xiàn)在的4.2米市場(chǎng)上太多了，很多商家根本就不在乎你是誰，只要給的價(jià)格低，而且能按時(shí)送到就行了，而且車越多貨就越少，所以現(xiàn)在市場(chǎng)基本這種車型，都是屬于飽和狀態(tài)，除非你有能長期開4.2米的資源，這樣是最好的 。
十，現(xiàn)在的汽車重量不達(dá)標(biāo)了怎么辦？
尤其是在去年的時(shí)候，發(fā)布了一些審驗(yàn)的新規(guī)定，大車返廠的事情多起來了，不管是什么原因，后續(xù)的問題都可以找廠商，讓他們給我們解決，大車司機(jī)辛辛苦苦拉一趟活，在給一個(gè)超重的罰款，在給你扣幾分駕駛證，那就太得不償失了 。
4.2米的車型，現(xiàn)在不是不能買了，只是管控得越來越嚴(yán)格了，不過只要我們還在這個(gè)范圍內(nèi)，藍(lán)色車牌依然是可以上的 。
你覺得買4.2米的汽車，現(xiàn)在還靠譜嗎？為什么？歡迎在下方留言互動(dòng) 。
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