我們今天實拍的車型為雙擎版 ， 動力上采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機 ， 同時還具備一個前電機組 ， 該發(fā)動機的最大馬力為98Ps ， 最大扭矩142N·m ， 而電動機的最大功率為53kW ， 最大扭矩163N·m 。傳動上也是熟悉的E-CVT電子無級變速箱（可模擬10擋） 。除了雙擎版之外 ， 雷凌還提供了1.2T以及1.5L兩款純油動力 ， 對于底盤部分 ， 雷凌也是采用四輪獨懸的懸架結構 ， 前麥弗遜 ， 后E型多連桿 ， 不過廠家稱后懸架為雙叉臂結構 。
總的來說 ， 雷凌的產(chǎn)品實力還是非常不錯的 ， 尤其是此次2022款 ， 售價未變 ， 配置全面升級 ， 不過雷凌的優(yōu)惠力度還是比卡羅拉大上不少的 ， 兩者之間也沒什么區(qū)別 ， 更適合選擇 ， 你覺得的呢？
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