微群小伙伴：昨天郊游回家，扎胎了換了備胎 。開到了補(bǔ)胎店發(fā)現(xiàn)沒停車地方，就停在一個水泥臺階旁，可以拐彎停到隔壁門口 。當(dāng)時沒有想那么多，也覺得自己技術(shù)還行，可哪曾想，拐彎時候右后輪，右后輪被水泥臺階邊邊的瓷磚直接蹭破了，準(zhǔn)確的說，應(yīng)該是擠壓戳破，直接導(dǎo)致后輪漏氣，不能使用，幸好這是到了補(bǔ)胎店，哥特么這是非全尺寸的……
都知道非全尺寸的備胎“坑人”，可為什么汽車配了非全尺寸還有人買呢？
一、備胎應(yīng)該是這樣：
1、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎，載重指數(shù)、速度級別一致 。2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題 。（特別雨天濕滑路面排水能力不同，導(dǎo)致抓地力會有差異）
3、輪胎和輪輞有過拆裝就需要重新做動平衡備胎 備胎，顧名思義只是在你的正常輪胎出問題的時候用來應(yīng)急的一條輪胎 。即使是全尺寸備胎，一般來說輪轂也和正常的不一樣 。備胎不能作為日常使用的輪胎使用 。
二、非全尺寸輪胎
減輕了重量；更好的油耗數(shù)據(jù)；動力增強(qiáng)；縮小備胎體積；換取更多的實(shí)用空間；降低成本 。
其實(shí)推動汽車廠家用非全尺寸備胎最大的動力是降低成本 。很多車廠選擇了別的思路，放棄備胎，改用缺氣保用輪胎或者補(bǔ)胎液 。就是為了能騰出更多空間，減重的同時會帶來空間等方面的改進(jìn) 。——可是，車主都買賬嗎？
三、中國賣得最好的都什么備胎？
第1名
大眾朗逸
2016年累計銷量 175023
第2名
哈弗H6
2016年累計銷量 165271
第3名
寶駿560
2016年累計銷量 138012第4名
大眾速騰
2016年累計銷量 115415第5名
大眾捷達(dá)
2016年累計銷量 110212第6名
大眾桑塔納
2016年累計銷量 108056第7名
別克英朗
2016年累計銷量 106841第8名
廣汽傳祺GS4
2016年累計銷量 98656第9名
【輪胎備胎非全尺寸什么意思 備胎的輪轂可以換正常尺寸么】豐田卡羅拉
2016年累計銷量 97150
第10名
福特福睿斯
2016年累計銷量 85310
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