硬派越野車作為汽車市場上比較“另類”的一種車型，其市場需求量并不是很大，但卻有著比較大的市場影響力，硬派的造型、強悍的動力性能表現無論是在感官還是體驗上都非常的突出，彰顯出了強烈的狂野氣息，像霸道、陸巡、帕杰羅、牧馬人等都是比較具有代表性的車型，而這些車型如今已然成為了很多越野愛好者的“大玩具”，開著它入藏越野體驗不一樣的生活樂趣，而今天咱們要說的是最近度比較高的一款硬派越野車型——全新三菱帕杰羅，也就是第五代帕杰羅，目前新車已經曝光，預計將會在今年內實現量產，并之后進入國內市場 。
從2004年第四代帕杰羅到現在已經過了16個年頭，在此期間帕杰羅有著出色的市場表現，雖說銷量上不能與銷冠普拉多相比，但還是得到了很多三菱忠實粉的青睞，而此次第五代帕杰羅的發布對于三菱在硬派越野市場上的布局非常的重要，一方面吸引了眼球，增加了三菱家族的知名度和影響力，另一方面，全面的升級讓消費者看到了帕杰羅崛起的希望，彰顯出了更強的市場競爭力，下面咱們從外觀、內飾、動力這三個維度來具體看一下全新三菱帕杰羅的表現 。
【帕杰羅v46是什么時候的車 帕杰羅第五代什么時候上市】從曝光的渲染圖來看，第五代三菱帕杰羅在外觀的設計上明顯年輕了很多，采用了家族最新的設計理念，加入了年輕動感的元素，順應了當下汽車市場發展的大潮流，其中前臉的設計非常的吸睛，X型的進氣格柵在大量鍍鉻元素的裝飾下顯得很有金屬質感，兩側的燈組進行了重新設計，造型非常的激進，內置LED光源，在視覺上帶來了沖擊，下方保險杠很少硬派，搭配上方引擎蓋力量感十足的線條，呈現出了硬派越野該有的狂野氣息 。
車身的造型則與途樂有幾分相似之處，方正的設計呈現出了非常強的立體感，C柱位置進行了熏黑處理，營造出了懸浮車頂的既視感，搭配上大尺寸的輪轂以及力量感十足的線條，看上去非常的霸氣，要比普拉多氣場更足 。尾部也是很新穎，全新的尾燈造型有著非常高的辨識度，雙邊四出排氣管搭配上鍍鉻裝飾的后保險杠，看上去非常的硬派 。
全新帕杰羅在內飾的打造上變化可以說翻天覆地，完全打破了之前一貫簡約單調老氣的設計，采用了更加現代化的設計語言，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、自動空調、旋鈕按鍵以及飛機檔桿等均有體現，呈現出了比較強的時代氣息，用料做工上也是很厚道，軟性材質的包裹以及鋼琴烤漆的裝飾都很到位，呈現出了不錯的檔次感，至于配置方面，目前還沒有明確公布，相信這款硬派越野不會讓大家失望 。
從曝光的動力信息來看，全新帕杰羅在動力上搭載的是一臺2.4T的渦輪增壓發動機，與之匹配的是全新的8AT變速箱，該套動力能夠爆發出430Nm的峰值扭矩，并且還配有四驅系統，采用2.4T 8AT的動力系統取代了之前的V6動力，對于這樣的一個改變，算是比較成功的，順應了當前國內國六的大環境 。
總結：從以上幾方面的表現來看，帕杰羅的換代可以說是很成功的，將硬派越野與時代的發展相結合，以此來滿足更多消費者的需求，至于大家關心的售價方面，預計新車起售價將會在30萬-35萬，上市后將會與普拉多、途昂、探險者等形成競爭 。關于全新帕杰羅，大家還有什么想要說的嗎？
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