如果看見一輛車排氣管排出的是藍(lán)色煙霧 ， 說明這輛車出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象 。很多車主還不清楚燒機(jī)油是什么意思 ， 簡(jiǎn)單來說 ， 燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室 ， 與燃油混合氣一同燃燒 ， 燃燒會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙 ， 從排氣管冒出 。
汽車排氣管一旦有藍(lán)煙冒出 ， 就說明汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 ， 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的積碳增加 ， 還會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果 。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足 ， 加劇磨損 ， 造成損傷 ， 維修成本會(huì)大幅升高 ， 可能存在事故隱患 。那汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)燒機(jī)油呢？
燒機(jī)油的原因
1、活塞與汽缸壁的間隙過大 ， 導(dǎo)致隨著活塞上下運(yùn)動(dòng) ， 濺起的機(jī)油上竄到燃燒室 。
2、機(jī)油黏度太低 ， 潤(rùn)滑效果不佳 ， 加劇活塞環(huán)的磨損 ， 造成上竄及揮發(fā) 。
3、活塞環(huán)磨損 ， 或者是封裝時(shí)對(duì)口位置裝反 。
4、曲軸箱通風(fēng)口被堵塞 ， 造成機(jī)油壓力過大 ， 回流阻力增大 ， 長(zhǎng)時(shí)間停留在氣缸內(nèi)壁造成燃燒積碳 。
5、氣門油封老化失效 ， 在進(jìn)氣管真空度的影響下 ， 機(jī)油從氣門桿與導(dǎo)管孔連接的間隙處進(jìn)入氣缸發(fā)生燃燒 。
6、機(jī)油加注量過多 ， 也會(huì)流進(jìn)燃燒室 ， 造成燒機(jī)油現(xiàn)象 。
【燒機(jī)油是什么狀況 網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)燒機(jī)油是什么意思】汽車一旦出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 ， 需要及時(shí)經(jīng)常檢查和處理 ， 也要定期檢查機(jī)油余量 ， 可以觀察機(jī)油尺上的刻度來判斷 。機(jī)油不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充 ， 建議使用高品質(zhì)機(jī)油 ， 同時(shí)也要注意燃油油路的清潔 ， 避免積碳造成汽車故障 。
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