還沒到辦公室，貨拉拉平臺就發(fā)信息提醒我，大概一個小時后工廠送的貨就到了 。
我趕緊清開庫房，拉出拖車，準(zhǔn)備收貨 。
一個小時后，司機(jī)接連給我打了3個電話，問我路線怎么走？我疑惑地問：你沒開導(dǎo)航嗎？他答：我開了呀，導(dǎo)航顯示的就是這里 。我聽到電話里有人在問路，忙告訴他問附近的人 。
半小時后，一個載貨小卡車才姍姍來遲 。駕駛室跳下一個小矮個，大腦袋的株儒人，走路一晃一晃的，小短腿似乎隨時會跌倒 。
我心咯噔一沉，天呀，今天這50箱貨怎么弄上去哦？
發(fā)愁歸發(fā)愁，貨總得拉到庫房去呀 。瞅著司機(jī)一腳高一腳低的，心想他會不會摔倒？
【什么車拖貨比較好 貨拉拉車上有拖車嗎】以前都是工廠另加錢，囑咐司機(jī)送貨上樓的 。得，今天也別妄想了，自己來，大不了晚上骨頭散架，明早太陽升起，俺照樣又是好漢一條 。再說，不管人家長得如何，只要是憑自己的能力掙錢，就值得被尊重 。
想開了，也就沒事了 。我忙拉著拖車，讓司機(jī)往拖車上放，箱子又大，摞上兩箱，已經(jīng)比司機(jī)高出好多了 。我哭笑不得，唉，只有自己搬著往上摞了 。
一旁的門衛(wèi)看著都替我著急，“小拖車一次才能放4箱，你這50箱要拉到猴年馬月，監(jiān)控室有一大拖車，去借來，我來幫你 。”我謝了他一聲，著急慌忙地跑了 。
但今天運(yùn)氣似有點(diǎn)背，我剛跑到監(jiān)控室門邊，物業(yè)保潔已先我一步借走了 。失望之余，又想到離這不遠(yuǎn)的菜鳥驛站有一大點(diǎn)的拖車，又匆匆忙忙跑去驛站 。
盡管我滿頭大汗地小跑著借來拖車，但這一來一回20多分鐘早已過了 。這時手機(jī)不合時宜地響了，我趕忙接聽，是老板打來的 。原來司機(jī)投訴我不幫他卸貨，打電話給工廠，工廠又投訴到老板這里了 。
氣得我直想摔了手機(jī) 。貨拉拉司機(jī)10個就有8個自己都帶有拖車，偏偏這2個的例外就讓我碰上了 。我借完車，幫著忙，還被人投訴了 。
這人，真不該幫！
門衛(wèi)大哥看著我滿頭大汗，忙過來幫忙 。我感激地看了一眼門衛(wèi)，又開始忙碌 。
這世上，有好也有壞，心寬一尺，路便會寬一丈 。何必去計較那些芝麻綠豆呢？
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