⑴機(jī)油負(fù)荷種類：機(jī)油更換時(shí)間，不僅與機(jī)油質(zhì)量等級(jí)有關(guān)，而且還與柴油含硫量和柴油機(jī)的使用狀況有關(guān) 。使用狀況也即機(jī)油負(fù)荷種類按使用范圍分為三類：第一類為正常的機(jī)油負(fù)荷使用范圍，第二類為較高的機(jī)油負(fù)荷使用范圍，第三類重機(jī)油負(fù)荷使用范圍，每類使用狀況所對(duì)應(yīng)的機(jī)油換油時(shí)間也有所不同 。機(jī)油負(fù)荷種類見表2：
⑵機(jī)油換油時(shí)間（周期）
①新機(jī)和大修后第一次投入使用的柴油機(jī)，第一次換油時(shí)間為50h 。
②如果柴油機(jī)在一年內(nèi)的工作時(shí)間少于最低換油時(shí)間，也要進(jìn)行一次機(jī)油更換 。
③工程機(jī)械柴油機(jī)的參考換油周期見表3：
④車用柴油機(jī)的參考換油周期見表4：
③按上述要求更換機(jī)油的前提條件是：
柴油的含硫量應(yīng)低于0.5%；最低的環(huán)境溫度為-10℃，如果柴油的含硫量在0.5～1.0%之間或環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，換油周期應(yīng)縮短一半 。
⑶機(jī)油使用注意事項(xiàng) 。機(jī)油使用過(guò)程中，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：
①要注意使用中機(jī)油顏色、氣味變化，有條件的可以定期檢查機(jī)油各項(xiàng)性能指標(biāo) 。一旦發(fā)現(xiàn)顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化，應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油及機(jī)油濾芯 。
②加注機(jī)油應(yīng)注意適量，油量不足會(huì)加速機(jī)油的變質(zhì)，引起零件的燒損；但加得越多越好的觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的 。機(jī)油加注過(guò)多，不僅會(huì)使機(jī)油的消耗量增大，而且過(guò)多的機(jī)油會(huì)造機(jī)油竄入燃燒室內(nèi)，惡化混合氣的燃燒 。
③要避免不同牌號(hào)的柴油機(jī)油混用使用，也就是說(shuō)：補(bǔ)充機(jī)油時(shí)，補(bǔ)充的機(jī)油牌號(hào)一定要與原用機(jī)油一致，以免不同牌號(hào)的機(jī)油相互起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量變異，影響潤(rùn)滑質(zhì)量 。這一點(diǎn)，請(qǐng)務(wù)必予以重視 。
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