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新明銳為什么簡(jiǎn)配 明銳簡(jiǎn)配嚴(yán)重

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斯柯達(dá)死性不改，新明銳難有出頭之日
2019年快結(jié)束了，斯柯達(dá)明銳在今年的累計(jì)銷量目前大概在5萬(wàn)臺(tái)左右，作為斯柯達(dá)的主力產(chǎn)品這顯然不能算是一個(gè)合格的成績(jī)，甚至今年遭到痛罵的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)都比明銳的銷量好 。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象？其實(shí)明銳作為曾經(jīng)斯柯達(dá)的銷量支柱，混成今天這樣，也怪不得別人 。
一刀又一刀
曾經(jīng)的明銳也是一款家轎市場(chǎng)上比較有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，早期還搭載了大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借自身黃金動(dòng)力總成，在當(dāng)時(shí)的家轎市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有敵手 。但是隨著明銳一代一代的更迭，斯柯達(dá)誠(chéng)意也開始慢慢減少，最先砍掉就是動(dòng)力總成，取消1.8TSI說(shuō)是節(jié)能減排，但是在很大程度上也砍掉了明銳的競(jìng)爭(zhēng)能力 。
但最要命的還是后懸架的調(diào)整，換用大眾MQB平臺(tái)之后，斯柯達(dá)把后懸架由多連桿式獨(dú)立懸架砍成了扭力梁式非獨(dú)立懸架，使得明銳的整體駕乘質(zhì)感大幅下滑 。由于明銳本身在市場(chǎng)上就沒(méi)有長(zhǎng)期的口碑積累，直接上明銳的銷量出現(xiàn)了滑鐵盧式下滑 。這些都是明面上的減配，其實(shí)暗中的減配更是猖狂 。
例如，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、雙車門膠條、電瓶等等，這一刀一刀的減配，也讓消費(fèi)者明白了，斯柯達(dá)就是大眾在中國(guó)市場(chǎng)上的試驗(yàn)田，一遍又一遍去探試消費(fèi)者可以接受的底線 。
新明銳全球首發(fā)
在全球市場(chǎng)上，明銳還是那個(gè)明銳，但是在中國(guó)市場(chǎng)上明銳已經(jīng)不再是那個(gè)明銳了 。近日，斯柯達(dá)發(fā)布了明銳的第四代車型，這一次明銳將會(huì)攜掀背版、旅行版、運(yùn)動(dòng)版以及跨級(jí)旅行版多種車型，計(jì)劃在2020年正式上市 。
新一代明銳同樣采用MQB平臺(tái)打造，但是在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了較為明顯的改動(dòng)，全新的家族式前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感，車身凸起線條更為明顯，營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)，取消了分體式大燈，使得前臉的整體感更強(qiáng)了一些 。
尺寸方面，掀背版車型的長(zhǎng)度達(dá)到了4689mm，寬度為1829mm，軸距為2686mm，曝光的車型搭載19寸輪轂，看起來(lái)整車的視覺(jué)沖擊力非常出色 。要說(shuō)最讓我喜歡的改變，還是新一代明銳在內(nèi)飾方面的調(diào)整，新車座艙層次感更加豐富，從中控屏到中控實(shí)體按鍵以及檔桿部位，簡(jiǎn)約的科技美感呼之欲出 。新車采用了雙輻式多功能方向盤，在這一級(jí)別還是比較有新意的 。
動(dòng)力方面，海外版本車型將會(huì)提供汽油、柴油、天然氣、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力總成，汽油版將會(huì)搭載1.0T三缸、1.5T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T三缸的參數(shù)為110馬力/220N·m，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為150馬力/250N·m，傳動(dòng)方面匹6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱 。2.0T版本為四驅(qū)車型，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，官方給出的零百加速成績(jī)?yōu)?.9秒 。
【新明銳為什么簡(jiǎn)配 明銳簡(jiǎn)配嚴(yán)重】寫在最后：幾乎可以預(yù)料到，海外版本的明銳是活在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的明銳，按照斯柯達(dá)目前的調(diào)性，新車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上肯定會(huì)一刀又一刀地進(jìn)行減配 。為什么斯柯達(dá)不能表現(xiàn)更有誠(chéng)意一些呢？主要原因還是考慮到企業(yè)利潤(rùn)，一方面這不是斯柯達(dá)自己說(shuō)了算，另一方面斯柯達(dá)的盲目的自信 。當(dāng)然，盈利能力也將是大眾判斷是否繼續(xù)讓斯柯達(dá)扮演"試驗(yàn)田"這樣角色的重要標(biāo)準(zhǔn) 。已經(jīng)讓減配捆綁了自己的斯柯達(dá)，想要抽身太難了，不會(huì)把自己玩成大眾集團(tuán)的棄子 。

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