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儀表盤顯示at是什么意思 馬六儀表盤顯示AT怎么辦

云知道

該車涼車起動(dòng)行駛20min后，自動(dòng)變速器警告燈(AT)突然亮起：變速器無(wú)1、2檔，無(wú)手動(dòng)模式 。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，重新起動(dòng)，AT燈熄滅，車輛行駛恢復(fù)正常 。此故障時(shí)有時(shí)無(wú)，熱車后無(wú)故障現(xiàn)象 。該車來(lái)傳星自動(dòng)變速箱維修前，AT燈曾經(jīng)亮過(guò)2次，發(fā)動(dòng)機(jī)始終正常 。車輛進(jìn)廠時(shí)，AT燈已經(jīng)熄滅 。
馬自達(dá)變速箱故障診斷：
車輛來(lái)到傳星后，由傳星專業(yè)維修技師進(jìn)行試車檢測(cè)
1)電腦檢測(cè)：有故障碼P0733-3檔速比不正確 。此故障碼可以消除 。
分析產(chǎn)生故障碼的機(jī)理：自動(dòng)變速器以3檔行駛，TCM監(jiān)控前進(jìn)檔離合器鼓轉(zhuǎn)速與差速器轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速比 。如果轉(zhuǎn)速比低于0.063或高于1.249，則TCM認(rèn)定3檔速比不正確 。
2)分析可能的原因：①ATF液面低或變質(zhì);②換檔電磁閥A或C卡住;③壓力控制電磁閥卡住;④3-4檔離合器打滑;⑤前進(jìn)檔離合器打滑;⑥油泵磨損造成系統(tǒng)壓力低;⑦TCM故障 。
3)路試確認(rèn)故障現(xiàn)象：路試前檢查油面及油質(zhì)，均正常 。進(jìn)行路試，車輛行駛一直正常，無(wú)AT燈報(bào)警 。進(jìn)入TCM資料記錄器，數(shù)據(jù)顯示正常 。根據(jù)試車情況，分析故障可能出現(xiàn)在溫度較低時(shí)，接下來(lái)做基本檢查 。
4)檢查過(guò)程
①測(cè)量系統(tǒng)油壓：壓力表顯示350kPa(正常值為330～470kPa) 。D位失速壓力為1200kPa(正常值為1160～1320kPa)，油壓正常，說(shuō)明油泵正常，壓力控制電磁閥調(diào)節(jié)油壓正常 。
②經(jīng)過(guò)路試和故障現(xiàn)象，確認(rèn)前進(jìn)檔離合器工作正常(因?yàn)?,2檔時(shí)前進(jìn)檔離合器也工作)、3-4檔離合器工作正常(因?yàn)?檔工作正常，如果是機(jī)械故障，如3-4檔離合器打滑，則為永久性故障，不是偶發(fā)的故障) 。
經(jīng)過(guò)步驟①、②的檢查和分析，懷疑電路接觸不良和電器元件故障，即TCM, A閥或C閥、線束插頭故障 。
③檢查TCM端插頭和變速器上的組合插頭均正常 。測(cè)量線束也都正常 。
④測(cè)量A閥和C閥，冷態(tài)下測(cè)量電阻值為2. 2Ω(、正常值為1～4.2Ω) 。反復(fù)對(duì)電閥通電測(cè)試，均正常，并且A閥控制前進(jìn)檔離合器工作;C閥控制3-4檔離合器工作 。這樣排除了A閥和C閥導(dǎo)致故障的可能性 。由于故障只有涼車時(shí)偶發(fā)，問(wèn)題出在TCM的可能性較大 。
⑤拆下TCM后，用風(fēng)扇對(duì)TCM進(jìn)行冷卻 。裝復(fù)后試車，故障依舊 。
經(jīng)過(guò)以上的檢查分析，基本排除了自動(dòng)變速器機(jī)械故障(打滑)和電器元件故障的可能性 。難道是監(jiān)控傳動(dòng)比的信號(hào)出現(xiàn)了偏差?
⑥傳動(dòng)比控制原理：PCM將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、負(fù)荷信號(hào)及節(jié)氣門信號(hào)通過(guò)CAN總線傳遞給TCM,TCM收到CAN總線傳遞的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)、轉(zhuǎn)速信號(hào)及車輪轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)生的車速信號(hào)通過(guò)計(jì)算對(duì)比，確定自動(dòng)變速器應(yīng)當(dāng)適用的傳動(dòng)比和檔位，并通過(guò)渦輪傳感器信號(hào)與車速信號(hào)對(duì)比，監(jiān)控傳動(dòng)比的正確性 。如果監(jiān)控的傳動(dòng)比超出正常范圍，則認(rèn)定該檔位傳動(dòng)比有誤 。
此變速器的車速信號(hào)由車輪上的轉(zhuǎn)速傳感器提供，
并同時(shí)供ABS和儀表使用 。因?yàn)锳BS和儀表始終工作正常，而渦輪信號(hào)如果失真，輸入給TCM后，將會(huì)導(dǎo)致TCM誤判定速比不正確 。
⑦進(jìn)入資料記錄器：在涼車時(shí)監(jiān)測(cè)渦輪信號(hào)，當(dāng)車速在35km/h時(shí)，渦輪信號(hào)在500～1500r/min之間變動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min 。
【儀表盤顯示at是什么意思 馬六儀表盤顯示AT怎么辦】馬自達(dá)變速箱維修過(guò)程：傳星專業(yè)維修技師確定故障點(diǎn)后，更換渦輪速度傳感器，裝復(fù)后再進(jìn)行試車檢測(cè)，車輛行駛正常，換檔平順，故障現(xiàn)象消失 。
馬自達(dá)變速箱維修總結(jié)：
1)故障碼是執(zhí)行元件出現(xiàn)故障后產(chǎn)生的 。維修時(shí)，一般更注意故障本質(zhì)，而容易忽視監(jiān)控執(zhí)行元件的傳感器工作狀況 。
2)在進(jìn)行故障維修時(shí)，應(yīng)拓寬分析思路;在維修故障之前應(yīng)確定它的真實(shí)性;根據(jù)故障碼分析原因時(shí)，應(yīng)先了解故障碼產(chǎn)生的原理 。

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