日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

真皮座椅是什么皮子 真皮座椅被劃起皮了

云知道

大家買車時(shí)看配置表，在座椅部分經(jīng)常會看到仿皮座椅、真皮座椅、Nappa皮座椅等，這些名詞代表什么意思呢？
今天，就跟大家一起聊聊汽車座椅皮革材料的那些事 。
座椅皮革分成哪幾類？
按照原料來源的差異，座椅皮革材料從大方向上分成人造皮革和天然皮革兩大類 。
所謂人造皮革，其實(shí)并不是皮革，而是源自石油等礦物的合成材料 。汽車上常用的仿皮座椅，實(shí)質(zhì)上就是人造皮革 。
常用的人造皮革主要有PVC（聚氯乙烯）、PU（聚氨酯）等類型 。其中PVC是價(jià)格低廉、應(yīng)用最為廣泛、最為常見的一類仿皮材料 。PU材質(zhì)相對品質(zhì)更好，接近真皮，價(jià)格也更高一些 。
近幾年在高端車中比較流行的Alcantara（歐締蘭）材質(zhì)，雖然看起來很像翻毛皮，手感非常舒服，但實(shí)際上它是人工合成材料，由滌綸和一定比例的聚氨基甲酸乙酯構(gòu)成 。Alcantara質(zhì)感柔軟、摩擦系數(shù)高、色澤飽滿、耐磨性強(qiáng)，往往被用于高端運(yùn)動車型，而且它的價(jià)格比真皮還要貴幾倍!
好了，人造皮材質(zhì)就聊到這里，下面進(jìn)入重頭戲——真皮材質(zhì) 。
真皮的前世今生
說到真皮，大家腦海里可能一下浮現(xiàn)出很多名詞，小牛皮、頭層牛皮、Nappa皮等等 。想一下子搞懂這么多名詞，不是那么容易的，咱們還是從皮革原材料到成品的過程講起 。
目前汽車上用的真皮材料，絕大多數(shù)都是牛皮，來自于牧場中的牛 。這些牛大都屬于供食用的肉牛，牛皮實(shí)際上是副產(chǎn)品 。
生牛皮需要經(jīng)過三大階段、數(shù)十道工序的復(fù)雜處理，方能成為我們見到的皮革 。這三大階段包括準(zhǔn)備階段、鞣制階段和整飾階段 。
1.準(zhǔn)備階段
準(zhǔn)備階段屬于初加工，目的是去除動物皮上所有沒用的東西，如毛、脂肪、可溶性蛋白質(zhì)等，并對動物皮的膠原纖維 （即構(gòu)成皮革的主體）進(jìn)行處理，以利于后面的加工并提高皮革的品質(zhì) 。
主要工序包括清洗、浸水、浸灰、脫毛、脫脂、軟化、浸酸、切削分層等 。
2.鞣制
鞣制階段是皮革變性的關(guān)鍵階段，通過化學(xué)方法使動物皮的膠原纖維在結(jié)構(gòu)上發(fā)生變化，使其從皮變成革 。同時(shí)，也決定了所得皮革的品質(zhì)及性能 。
鞣制包括植鞣、鉻鞣等類型 。植鞣使用天然植物鞣劑“單寧酸液”進(jìn)行鞣制，天然環(huán)保不含有害物質(zhì)，皮質(zhì)較為柔韌，顏色相對單一 。鉻鞣使用重金屬鉻鹽作為鞣劑，皮質(zhì)相對柔軟，色彩豐富，但環(huán)保性較差 。
主要工序包括初鞣、分級、復(fù)鞣等 。
3.整飾階段
鞣制完成后，還需要經(jīng)過整飾才能作為成革 。整飾能使革面形成各種顏色、光澤和風(fēng)格的外表，并使革獲得一定的防水性及易保養(yǎng)性 。
主要工序包括剖層、削勻、中和、染色、加脂、干燥、做軟、平展、磨革、涂飾、壓花等 。
真皮是怎么分級的
了解完皮革從生皮變?yōu)槌善さ墓に嚵鞒毯?，終于可以聊聊真皮分級的事兒了 。
我們經(jīng)常提到的頭層皮、二層皮指什么？看看下面這張圖就知道了 。
頭層皮即牛皮最外層，帶有顆粒面和自然疤痕 。頭層皮的真皮層、纖維層、絨毛層之間緊密相連，強(qiáng)度、彈性、柔韌性、透氣性、吸水性良好 。
二層皮即剝離頭層皮后的“下層皮”，它沒有表面的真皮層，僅有纖維層和絨毛層，且結(jié)構(gòu)較為疏松 。二層皮需要經(jīng)過涂飾、拋光等工藝處理后才能作為成皮使用，柔韌性、耐用性比頭層皮差 。
車用真皮座椅因?yàn)橐筝^高的耐磨度，使用頭層皮為佳 。但也有部分車型會在座椅側(cè)面等邊角位置使用二層皮甚至合成皮充數(shù) 。
決定一張皮品質(zhì)的最主要因素，是它本身先天缺陷、瑕疵的多少 。牛在生長過程中，會有各種因素造成疤痕，如生長紋、蚊蟲牛虻叮咬、擦傷、刺傷、血管紋、撕裂等等 。

推薦閱讀