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比途觀大的叫什么名字 途觀和途威哪個(gè)好( 二 )


安裝好中油底殼……
小圈螺絲都要用扭力扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊,小哥已經(jīng)養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣 。
安裝好機(jī)油泵和機(jī)油防濺板 。
安裝全新油底殼,一圈螺絲都用扭力扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊 。
好了,缸體部分搞定!
嶄新的活塞倒影出缸壁的影子,漂亮!
對(duì)接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,細(xì)心的小伙伴是不是發(fā)現(xiàn)變速箱已經(jīng)被小哥們刷得雪白,這是我們的例行項(xiàng)目 。
鋪設(shè)原廠汽缸墊 。
端上氣缸蓋……
更換全新的機(jī)油散熱器和密封墊,按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺絲 。
缸蓋螺絲也要按順序和規(guī)定力矩?cái)Q緊,雖然我們是“土八路”,但是做法卻要按正規(guī)軍 。
安裝搖臂和頂筒,發(fā)現(xiàn)有個(gè)別不好的頂筒趁現(xiàn)在一次性換掉,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)非常的悅耳 。
凸輪軸支撐的位置,必須涂抹專用的組裝油,好多地方是涂機(jī)油的,也不是不可以,只是組裝油效果更好 。
安裝好全新的改進(jìn)版原廠水泵,這樣在若干年內(nèi)肯定不會(huì)漏水了 。
原廠火花塞的陶瓷位置需要涂抹火嘴油,避免日后和點(diǎn)火線圈膠圈粘連 。
安裝火花塞,不可以直接扔進(jìn)去,用手指送進(jìn)去,就像往PP里塞退燒藥一樣的手法 。
按規(guī)定力矩?cái)Q緊氣門室蓋的螺絲,好像是18牛米吧 。
全套第三代EA888的改進(jìn)版鏈條和軌道伺候,加長(zhǎng)的軌道和加強(qiáng)的鏈條,是為了不頂氣門的保障 。
挑掉舊的老化硬化的密封圈……
最容易漏油的這個(gè)密封圈,單獨(dú)購(gòu)買比原廠更加強(qiáng)化的NOK的氟膠圈,耐油耐高溫的 。
廢氣閥是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)“罩門”,為此,廠家在做改進(jìn),我們也在做更徹底的改進(jìn),這個(gè)廢氣閥是我們專利設(shè)計(jì)的廢氣閥,具備高分離率和高負(fù)壓值兩個(gè)特性 。
外觀來看和普通的廢氣閥并無二致,但是內(nèi)有乾坤,專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。
進(jìn)口車的水泵鐵水管是膠木的,還不如國(guó)產(chǎn)的鐵的,膠木的容易變形,換成鐵的 。
安裝好上下鏈條蓋板……
安裝好剎車真空泵……
安裝好進(jìn)氣管和排氣管……
發(fā)動(dòng)機(jī)總裝完畢……
一臺(tái)嶄新的機(jī)器又誕生了,奧利給……
再仔細(xì)檢查檢查,看看還有沒有需要查漏補(bǔ)缺的地方 。
對(duì)了,渦輪增壓器的泄壓閥有點(diǎn)漏油,別忘記更換 。
換掉這個(gè)小部件,問題才算是圓滿的解決了 。
緩慢降下車身,發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢地進(jìn)入了機(jī)艙 。
小哥接駁好線束和管路 。
固定好底下的螺絲和底盤件 。
底盤部分其他都還好,就是擺臂松動(dòng)了,換新的!和國(guó)產(chǎn)途觀一樣,如果有條件的話也可以換鋁合金的 。
把元寶梁安裝好 。
固定好元寶梁,問題就差不多解決了 。
加注防凍液……
加注全合成機(jī)油 。這里不得不提一下,機(jī)油好不好直接關(guān)系到你發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)不長(zhǎng),用不用98的“全合成”機(jī)油你自己看著辦
點(diǎn)亮儀表,準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛!
順利啟動(dòng),排氣管冒出一股藍(lán)煙,不要怕,排毒養(yǎng)顏,正?,F(xiàn)象 。
再次測(cè)試負(fù)壓值,在-100左右,完美,奈斯!
聽說二手車販子看機(jī)器好不好,都是看排氣管里水多不多,我也照貓畫虎得看一看,果然好多水呀 。
加注冷媒,現(xiàn)在天氣熱起來了,用空調(diào)的日子不遠(yuǎn)了 。
加注一瓶燃油添加劑,好多人說是加智商稅,我不這么認(rèn)為 。
準(zhǔn)備出去試車,好熟悉的紅綠燈路口,對(duì)面KTV里面有好多漂亮小姐姐,不過想想還是算了,一條玉臂千人枕,半點(diǎn)朱唇萬(wàn)人嘗,金錢堆里沒有愛情,大家看看也就算了,不必深究 。
做完大修必須做四輪定位,這是規(guī)矩,因?yàn)閯?dòng)過副車架,所以參數(shù)肯定動(dòng)過 。

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