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倒車?yán)走_(dá)凱越用什么電源線 倒車?yán)走_(dá)三根線電壓

云知道

車型:2012年奧迪Q7 ， 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
故障:倒車?yán)走_(dá)不好用 ， 報(bào)02096前部傳感器斷路故障
維修過程:走故障引導(dǎo) ， 沒有什么技術(shù)性的操作 ， 只是讓檢查倒車?yán)走_(dá)線路 。檢查數(shù)據(jù)流 ， 前部雷達(dá)全部無數(shù)據(jù) 。故障碼清除后掛倒檔立刻報(bào)故障 ， 還是02096
引導(dǎo)功能顯示G252前部傳感器故障 ， 但是前部有4個(gè)傳感器 ， 到底是哪一個(gè) ， 還是要查線路圖 。
線路圖顯示G252是右前雷達(dá)故障 ， 先對(duì)調(diào)左前和右前雷達(dá) ， 一般倒車?yán)走_(dá)兩側(cè)是一樣的 ， 中間兩個(gè)是一樣的 ， 兩側(cè)的和中間不一定一樣 ， 因此 ， 對(duì)調(diào)兩側(cè)的雷達(dá) 。
對(duì)調(diào)后清除故障碼 ， 啟動(dòng)車掛倒檔 ， 讀故障碼 ， 如果故障碼顯示左前雷達(dá)故障那一定是雷達(dá)壞了 ， 結(jié)果 ， 故障碼依然是02096 ， 還是報(bào)G252右前雷達(dá)故障 ， 這肯定不是雷達(dá)壞了 ， 檢查線路 。
雷達(dá)三根線 ， 3號(hào)棕色線是搭鐵 ， 1號(hào)黃帶紅是電源線 ， 應(yīng)該有12伏電源 。經(jīng)過測(cè)量 ， 3號(hào)腳與1號(hào)腳之間只有0.45伏電壓 ， 電瓶正極與3號(hào)腳有12伏電壓 ， 證明搭鐵線是好的 ， 電源搭鐵4個(gè)傳感器是并聯(lián)的 ， 測(cè)量左右倆傳感器電源搭鐵線電阻 ， 都在.06歐姆 ， 正常 ， 是4 個(gè)傳感器都沒有電源 。
查手冊(cè) ， 在后備箱右后側(cè)找到倒車?yán)走_(dá)電腦 ， 中間B插頭的2號(hào)腳是前部4個(gè)雷達(dá)的電源線 ， 拔插頭測(cè)量電腦B插頭2號(hào)腳到雷達(dá)1號(hào)腳電阻 ， 無窮大 。
這根線有斷路 。查線路圖 ， 電腦到雷達(dá)中間有個(gè)插頭T6c ， 這插頭的2號(hào)腳是這根電源線 ， 在葉子板內(nèi)襯里面找到這插頭 ， 插頭被鐵絲纏在一起 ， 應(yīng)該是插頭不好 ， 拆掉鐵絲 ， 檢查插頭的針腳 ， 都沒有虛接和銹蝕 ， 測(cè)量雷達(dá)測(cè)線路 ， 導(dǎo)通正常 ， 電腦側(cè)電源線不通 。
【倒車?yán)走_(dá)凱越用什么電源線 倒車?yán)走_(dá)三根線電壓】仔細(xì)檢查 ， 插頭后端黃帶紅線有腐蝕痕跡 ， 破線檢查 ， 已經(jīng)斷路 。
修復(fù)斷路線路 ， 重新連接雷達(dá) ， 讀故障碼 ， 由靜態(tài)變?yōu)榕及l(fā) ， 清除故障碼 ， 試車 ， 雷達(dá)功能正常 ， 故障排除！
總結(jié):
故障碼不可全信 ， 很多時(shí)候只是告訴我們故障方向 ， 在沒有做電源搭鐵及線路通斷的基本檢查前不要輕易更換配件 。
倒車?yán)走_(dá)一般不止一個(gè) ， 懷疑配件問題可以相互對(duì)調(diào)測(cè)試 。線路短路一般不會(huì)出現(xiàn)外線束內(nèi)部 ， 基本都在裸露的地方 。
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