哈嘍，大家好！我是檢車家檢測技師英俊，我是一名有著多年維修經驗的維修技師，現在是檢車家二手車檢測師，可能長得太英俊了，出去干活的時候人家總覺得我不像個修理工，但是我看二手車還真的有一套~歡迎大家來到本期二手車檢測趣事 。
今天接到粉絲小哥邀請，前去幫他檢測一個雪佛蘭科魯茲豪華版，他本身就購買了一個雪佛蘭的賽歐，但是家里二胎了，賽歐這車車實在小了點，所以打算換一個空間稍微大一點的車型，畢竟一直使用著雪佛蘭的車型，但是他也聽到了網上說科魯茲問題比較多，怕機械方面有維修的痕跡，而且車輛是15年的，關鍵到現在居然才跑3萬公里，車行說前車主跑得少不怎么用，車也沒大問題，后尾輕微地磕碰了，不過粉絲說他還是怕買到嚴重調表的車，而且他本人也希望買到一個精品車況的車，所以才找我們過去跟他看看，如果合適他就直接用賽歐跟車商置換了，置換的價格已經談好，基本就差臨門一腳了 。
接著來到粉絲約定的地點，見到了今天檢測的主角：雪佛蘭 科魯茲 2015款 1.5L自動豪華版，出廠日期：2015年3月，初次登記：2015.6，表顯里程：2.96萬KM，新車指導價：12.39萬，車行報價：5.3萬左右 。說實在的看到這個車的時候，我還是覺得老款的科魯茲比較好看，感覺這個新款比老款要小了那么一號，并且要知道當年科魯茲可以是月銷量過萬的熱門車，但是改款后銷量確實不咋滴了，以至于現在科魯茲都停產了，但是通用集團近年來也有很多“蜜汁”操作，把不少車拉下了神壇，比如曾經的別克英朗，三缸之后那銷量也慘不忍睹，不過現在英朗又把1.5L發(fā)動機撿了起來，銷量反而上去不少 。
從各個角度讓大家看一下科魯茲，比較它已經停產了，市面上已經找不到新款的科魯茲了，反正英俊我看到這個車的線條，感覺跟寶駿560真的很像，是不是都是通用旗下的，車身都一樣啊，哈哈，開玩笑開玩笑，怎么能跟五菱神車比呢？不過話說回來反正珍惜吧科魯茲是買一輛少一輛了 。
廢話不多說，接著開始我們今天的檢測，首先是外觀部分的檢測，我們看到，前杠部分有明顯的后期修復痕跡，上面飛漆很明顯，同時在前蓋部分檢測，也同樣發(fā)現了后期噴漆的現象，上面掉了一層漆，同時還漏出了第二層漆面，后杠部分檢測可能是白色車漆，照片呈現出來的效果不是特別明顯，但是我在現場看到的橘皮痕跡還是比較明顯的，這個也修復過的痕跡 。在后蓋部分可以看到明顯的噴漆流漆痕跡，這個做工未免太粗糙了點了吧 。不過既然前后都發(fā)現了問題，那我們接下來的檢測就要留心了 。
前蓋部分有噴漆就怕是事故造成，碰到前蓋很容易導致前擋風玻璃更換，還好玻璃還是跟原廠相符的 。
左側葉子板、左A柱、左前門，并未發(fā)現有明顯的噴漆以及鈑金修復的痕跡 。左側其他部分都未反正有異常的情況，所以這里就不一一列舉了，但是檢測到左C柱部分的時候就發(fā)現了這里有噴漆修復的痕跡 。
而且在左后葉子板處還發(fā)現了鈑金修復的情況，這個位置那么高，怎么會碰到呢，而且那么靠近后擋風玻璃，就怕高空掉東西下來碰到了，那么玻璃可能就保不住了，但是玻璃這里檢測并未發(fā)現有更換的情況，那么這個地方的鈑金應該是其他問題導致的具體是啥情況，我們繼續(xù)檢測下去 。
雖然看到了后蓋有噴漆的痕跡，但是這里測量的數值明顯比全車的油漆數值低很多，那么是我看花了，還是這個后蓋有問題？摸著也不是很對勁，有點奇怪 。
接著我們打開后備箱蓋，看看里面十分存在問題，第一印象看來這里還是比較感覺的，但是扒開裝飾板后，我們看到了它本來的“秘密”，這里可以看到后蓋有明顯的拆卸過的痕跡，而且螺釘也有明顯的位移情況，結合漆面檢測的數值，這里應該是有更換的情況了 。
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