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無(wú)人駕駛和智能小程序是否是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的潮流?無(wú)人駕駛與智能小程序的結(jié)合，不僅新鮮感十足，也為未來(lái)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的想象空間。那么未來(lái)是否會(huì)這樣發(fā)展呢?快來(lái)我們了解下吧。

無(wú)人駕駛和智能小程序是否是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的潮流?無(wú)人駕駛和智能小程序是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的潮流嗎?

最近這幾天，一年一度的CES吊足了科技媒體的胃口。不過(guò)，天浩今天想聊一聊百度的智能小程序。原因很簡(jiǎn)單，百度在CES上發(fā)布的Apollo 3.5 版本已經(jīng)全面接入了百度智能小程序生態(tài)，且已支持80余款智能小程序。
也就是說(shuō)，不僅無(wú)人駕駛將成為現(xiàn)實(shí)，坐在無(wú)人車?yán)飼晨斓耐嫘〕绦虻南胂笠矊⒁蔀楝F(xiàn)實(shí) 。不必操心駕駛，還能休閑娛樂(lè)一條龍。這樣的結(jié)合，對(duì)各方而言，帶來(lái)的都是巨大的想象空間。
無(wú)人駕駛智能小程序帶來(lái)三大變化
無(wú)人駕駛大眾不陌生，小程序大眾不陌生，可在無(wú)人車上使用小程序，充滿了新鮮感。以前我們說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的眼睛耳朵，現(xiàn)在結(jié)合了小程序的車聯(lián)網(wǎng)還將是人與網(wǎng)絡(luò)連接的信息中樞。
對(duì)于無(wú)人駕駛時(shí)代將在何時(shí)真正的普及，只要看看這些全球科技巨頭的豐碩成果就會(huì)相信已經(jīng)不再遙遠(yuǎn) 。那無(wú)人駕駛智能小程序?qū)?huì)產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng)呢?天浩通過(guò)仔細(xì)的研究，得出以下結(jié)論。
第一個(gè)變化，智能小程序?qū)O大拓展無(wú)人駕駛的邊界;以往思維里，我們對(duì)于無(wú)人駕駛的印象，就是可以自動(dòng)操控汽車，讓傳統(tǒng)的司機(jī)可以部分甚至完全的不干預(yù)駕駛，但在其他方面則一直是空白。智能小程序模塊的置入，將極大的拓展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用邊界，它對(duì)用戶的服務(wù)將不再僅限于出行而已。

Apollo3.5智能小程序功能模塊里包含“車后服務(wù)”、“資訊”、“休閑游戲”、“視頻”、“購(gòu)物”、“親子”、“旅游”、“工具”等8大類80余款智能小程序，極大豐富了車聯(lián)網(wǎng)的邊界。說(shuō)這些還不夠直觀，我們來(lái)看一下部分小程序名單：寶寶巴士、小紅書、攜程旅行、e代駕、汽車之家、航旅縱橫、實(shí)時(shí)匯率、美圖秀秀等，基本上覆蓋了我們常見的應(yīng)用和平臺(tái)，讓人車交互不止于行。
第二個(gè)變化，無(wú)人車將成為人與世界連接的信息中樞;植入小程序模塊后，用戶可以直接以語(yǔ)音喚醒“資訊”、“視頻”和“休閑游戲”類智能小程序，滿足休閑娛樂(lè)需求。也可以語(yǔ)音喚醒“旅游”和“購(gòu)物”類智能小程序，進(jìn)行酒店預(yù)訂或者購(gòu)物。
想象未來(lái)某一天我們可以直接在無(wú)人車上進(jìn)行點(diǎn)外賣、訂電影票、預(yù)約汽車保養(yǎng)、上車保險(xiǎn)、繳納停車費(fèi)等操作，汽車不再是一個(gè)出行載體，而是真正的連接繁華世界的移動(dòng)信息中樞。
第三個(gè)變化，智能小程序讓更多互聯(lián)網(wǎng)、非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具備擁抱車聯(lián)網(wǎng)的資質(zhì);無(wú)論是CES大會(huì)上，還是其他科技盛典中，自動(dòng)駕駛技術(shù)一直只是個(gè)別巨頭級(jí)別玩家才能染指的前沿領(lǐng)域。除了自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)型公司，普通互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)根本沒(méi)有實(shí)力分食這塊蛋糕，Apollo3.5上線的這一功能模塊，無(wú)疑是更多企業(yè)擁抱無(wú)人車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要入口。
而智能小程序和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，更大的空間將不只是無(wú)人汽車，未來(lái)所有車聯(lián)網(wǎng)的汽車都能夠?qū)崿F(xiàn)以上功能。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重要的一個(gè)入口，與智能小程序的結(jié)合，給未來(lái)帶來(lái)了無(wú)限可能。
哪些行業(yè)將迎來(lái)新紅利空間?
相比于美國(guó)汽車人均擁有量，中國(guó)汽車市場(chǎng)尚有巨大的發(fā)展空間。據(jù)國(guó)家信息中心預(yù)計(jì)，到2020年中國(guó)汽車擁有量將達(dá)到2.5億，可以說(shuō)家家有車的時(shí)代即將到來(lái) 。據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè)，到2022年，中國(guó)54%、美國(guó)87%、加拿大89%、德國(guó)91%、英國(guó)92%的新車將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng) 。全球超過(guò)一半的車輛將連接到互聯(lián)網(wǎng) 。