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吉普trailrated多少錢(qián) 普通吉普車多少錢(qián)

云知道

消費(fèi)者越來(lái)越喜歡“自駕游”出行，對(duì)此，那些想在長(zhǎng)假自駕游出行的消費(fèi)者就會(huì)思考，為犒勞辛苦了大半年的自己和家人，我們?cè)撊绾卧诹钊搜刍潄y的眾多汽車產(chǎn)品中選到最適合自己和出行的車型呢？
在一個(gè)月前上市的Jeep指南者似乎吸引了不少眼球，然而15.98-24.18萬(wàn)元的售價(jià)相比同類的幾款SUV還是有些稍微遜色 。
【吉普trailrated多少錢(qián) 普通吉普車多少錢(qián)】“指南者賣的比現(xiàn)代途勝都便宜，Jeep這次很厚道！”，這是小編身邊一位好友看過(guò)全新指南者官方售價(jià)后給出的評(píng)論....不過(guò)為啥要和途勝比太掉價(jià)了 。
競(jìng)爭(zhēng)力分析
全新一代指南者是一款由SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌Jeep所打造的“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV ”, 憑借外在傲視同級(jí)的專業(yè)全路況能力, 標(biāo)桿級(jí)高效動(dòng)力總成和同級(jí)更高安全標(biāo)準(zhǔn), 帶給全家無(wú)與倫比的安全感，當(dāng)然，廣告詞是不錯(cuò)的，充滿了陽(yáng)光與燦爛之美，不過(guò)相比其他合資品牌SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)是伯仲之間 。
競(jìng)品車型
目前中國(guó)的緊湊型SUV市場(chǎng)是大多數(shù)主流汽車品牌所極力力爭(zhēng)的，對(duì)于同樣定位于緊湊型SUV的全新指南者來(lái)說(shuō)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是標(biāo)致4008、福特翼虎以及豐田RAV4榮放，除此之外，由于全新指南者的級(jí)別與售價(jià)定位，該車還會(huì)面對(duì)日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、起亞KX5以及現(xiàn)代途勝等眾多緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)，從公布的售價(jià)來(lái)說(shuō)，15.98-24.18萬(wàn)相比其他城市合資SUV還是有競(jìng)爭(zhēng)力的，但在空間方面的表現(xiàn)略顯局促是不爭(zhēng)的事實(shí) 。
所謂的Active Drive LowSelec-Terrain四驅(qū)能力
在全新Jeep指南者的全新產(chǎn)品陣容中，將首次國(guó)產(chǎn)品牌標(biāo)志性的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型，正如不是所有的吉普都叫Jeep一樣，不是所有的四驅(qū)車型都能稱為T(mén)railhawk，只有通過(guò)由Jeep品牌和美國(guó)軍方聯(lián)合打造，TrailRated四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系認(rèn)證的Jeep車型，才有資格帶上Trailhawk的徽章 。
寶馬的M與奔馳的AMG想必大家都知道，Jeep作為老牌越野廠商，搞一些噱頭是無(wú)可厚非的，當(dāng)然與同級(jí)別車型在通過(guò)性上是不是有特別明顯的壓倒性優(yōu)勢(shì)，小編認(rèn)為成本是一個(gè)基礎(chǔ)，在15.98-24.18的售價(jià)區(qū)間可能通過(guò)性略有優(yōu)勢(shì)，但前文提到的后排腿部空間卻是一個(gè)劣勢(shì)，對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)，想必大家的訴求還是空間實(shí)用為主，那種極端路況的自駕游也不是一個(gè)掛標(biāo)Trailhawkn能應(yīng)付的 。
這款高性能四驅(qū)版車型配備Jeep家族獨(dú)有的Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有同級(jí)唯一的低速扭矩放大功能，極限狀態(tài)下，可以爆發(fā)出4600Nm的理論最大扭矩，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況挑戰(zhàn) 。在路況良好時(shí)，同級(jí)唯一后軸智能電子分離技術(shù)，會(huì)讓車輛以前驅(qū)狀態(tài)形式，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)路況比較復(fù)雜需要更大抓地力時(shí)，系統(tǒng)在毫秒之間自動(dòng)切換到四驅(qū)狀態(tài)，獲得更好的安全性及絕對(duì)的信賴感；同級(jí)唯一真正專業(yè)陡坡緩降功能，HDC陡坡緩降系統(tǒng)可在各種行駛條件的下坡行駛保持車速 。
靈活的動(dòng)力配備
1.4T 烈焰 MultiAir2?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 7速雙離合變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借獨(dú)創(chuàng)的Multi-Air2?電子液壓氣門(mén)正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，將動(dòng)力提升、燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保三大優(yōu)勢(shì)融于一身，僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦最大功率，在2500轉(zhuǎn)即爆發(fā)出250?！っ追逯蹬ぞ?。
2.4L Tigershark MultiAir2 ?自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)＋ZF 9AT自動(dòng)變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有菲亞特獨(dú)創(chuàng)的MultiAir2 ?電子液壓全時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)升程技術(shù)，能根據(jù)駕駛需求精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性 。這款會(huì)智能“呼吸”的全鋁引擎擁有優(yōu)異的效率、動(dòng)力及平順性，配備9速自動(dòng)變速箱，具備9.79倍的寬泛傳動(dòng)比區(qū)間 。
總結(jié)：從產(chǎn)品來(lái)看，全新指南者相比老款車型的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的，全新的外觀設(shè)計(jì)，更加現(xiàn)代化的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的實(shí)用配置都進(jìn)一步提升了新車的競(jìng)爭(zhēng)力，除此之外，新車還擁有一個(gè)比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)區(qū)間，這都能夠吸引更多的潛在消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi) 。不過(guò)從產(chǎn)品布局來(lái)看，此次全新指南者上市了6款車型，其中包括5款1.4T車型和一款頂配的2.4L車型，前期并不會(huì)提供2.0L 9AT的車型供消費(fèi)者選擇，產(chǎn)品布局并不完善，不過(guò)單就這6款車而言，基本能挑起消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望 。

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