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F1賽車的最高的速度在理論上能夠?qū)崿F(xiàn)960Km每小時,但實(shí)際上都還沒任何的一輛車能在賽道上跑出這種成績來 。二零零五年本田賽車搭載V10引擎的馬力做到了將近1000匹,在美國巴納維亞鹽灘跑出做到400km每小時的極速,而且獲得官方認(rèn)證 。F1賽車的發(fā)動機(jī)排量有1.6L 。F1賽車如今的動力輸出大概在八百馬力上下,要明白兩百馬力的家用轎車,動力表現(xiàn)就非常不錯了,強(qiáng)勁的動力最先想到的便是大排量發(fā)動機(jī),但在F1賽車上卻并不是,這強(qiáng)勁的動力源于1臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。這臺1.6T的發(fā)動機(jī)精確來講是1臺1.6LV6渦輪增壓發(fā)動機(jī),究其強(qiáng)勁的動力輸出,第一便是渦輪增壓,這也是排量不變的情形下最直接提高動力的方法,但最關(guān)鍵依然源于轉(zhuǎn)速的調(diào)校,一般家用轎車轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)就會進(jìn)入紅線區(qū),8000轉(zhuǎn)基本便是極限了,而這臺超級發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速就需要在5000轉(zhuǎn)上下,最多轉(zhuǎn)速能實(shí)現(xiàn)15000轉(zhuǎn),高轉(zhuǎn)速確保了動力的輸出還有益于渦輪增壓器激發(fā)性能,而且也有能量回收系統(tǒng)ERS來更進(jìn)一步輔助提高動力,綜合這一些條件讓這臺超級發(fā)動機(jī)有了強(qiáng)勁的動力輸出 。

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