由于中國稅法計算方式的不同，包含關(guān)稅、增值稅、運費等稅費，這就導(dǎo)致越貴、排量越大的進口車，在國內(nèi)的售價就會越高 。其中D級車受到的影響還不算很大，畢竟現(xiàn)在主推的大部分都是3.0L以下的，但是蘭德酷路澤等大排量SUV的價格差異就比較明顯了 。
再有一點就是加價行為，國內(nèi)的加價由來已久，而在海外這幾乎是不可能的事情 。還有就是購置稅的問題，國內(nèi)落地后的價格自然就拉開了一定的差距 。
另外，國外很多車都提供了豐富的選配方案，根據(jù)自己的需要來勾選，該花的錢才花，而且配置基本沒有國內(nèi)的多，比如輪胎規(guī)格、車機屏幕等 。同一種商品，不同地區(qū)的定價都是遵循當?shù)厥袌霏h(huán)境來定 。至于說制造品質(zhì)的差異，這就是另外一個話題 。
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