現(xiàn)款在售的豐田車型中，如果價位在40萬以上，那就會讓人覺得有些貴了，不過，在十幾年前，豐田在售車型中竟有百萬以上價位的車型，它就是豐田紅杉 。那么，這臺曾經(jīng)售價達百萬以上的車型表現(xiàn)如何呢？我們不妨以指導(dǎo)價110萬的紅杉 2010款 5.7 白金版為例，來作一番解析 。
外觀方面，豐田紅杉的整體造型比較高大，也給人一種較強的力量感，前臉處的格柵樣式有些類似于現(xiàn)款的漢蘭達，但粗壯的鍍鉻包邊顯得更有野性，兩側(cè)大燈的面積相當(dāng)碩大，光源方面自然是鹵素，而其他方面現(xiàn)在來看就比較常規(guī) 。車側(cè)部分看上去比較硬朗，飽滿的車身有些陸巡的味道，不過在風(fēng)格上要更加圓潤一些 。車尾處造型比較高大，時下流行的銀色下護板并沒有配備，碩大的尾燈和單邊排氣造型看上去確實有年代感，但不影響它氣場的呈現(xiàn) 。
車身尺寸方面，豐田紅杉的長寬高為5210x2029x1895mm，軸距為3099mm，定位大型SUV 。
內(nèi)飾方面，豐田紅杉的造型現(xiàn)在來看有些另類，中控臺被劃分成了三個區(qū)域，主駕駛位區(qū)域的整體感比較強，中控屏區(qū)域采用亮黑面板進行去個，而副駕駛位的造型則相對簡單，同時，可能由于車寬比較大，因此擋把位置并未居中設(shè)置，而是安排在了靠近主駕的位置，以便于操作 。
儀表的設(shè)計比較有特點，運用了三大兩小的五炮筒式設(shè)計，在那個沒有全液晶儀表的年代，這樣的風(fēng)格無疑展現(xiàn)出其較高的定位，同時該車也配備了中控屏，但尺寸現(xiàn)在查無資料，可以預(yù)見的是在功能性上也會比較簡單 。
乘坐方面，豐田紅杉采用真皮材質(zhì)的座椅，從圖片看上去它的座椅十分寬大，想必實際坐感也比較柔軟 。而在空間方面，豐田紅杉的后排看上去十分寬大，想必實際乘坐方面的空間寬敞感也不錯，但可惜目前本人無法找到實車體驗，因此也只能通過圖片簡單判斷 。
動力方面，豐田紅杉搭載5.7L V8發(fā)動機，最大功率284kW(386Ps)，最大扭矩544N·m，匹配6擋手自一體變速箱，并配備分時四驅(qū)系統(tǒng) 。底盤方面采用的是前雙叉臂式獨立懸掛 后雙叉臂式獨立懸掛結(jié)構(gòu) 。
【豐田紅杉v8賣價多少錢 21款豐田紅杉價格】豐田紅杉的V8發(fā)動機確實很強勁，其動力參數(shù)現(xiàn)在看來比起同級別車型也不算落伍，并且內(nèi)飾的設(shè)計比較有特點，好不好看見仁見智，但抓人眼球方面毋庸置疑 。雖然這一款豐田紅杉離我們已經(jīng)有點久遠(yuǎn)，不過2023款豐田紅杉有望年中在海外上市，或許年內(nèi)會以平行進口的形式出現(xiàn)在國內(nèi)，你期待嗎？
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