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雪佛蘭七座suv價(jià)格多少錢 雪佛蘭7座報(bào)價(jià)( 二 )


動(dòng)力上,這款車搭載的是1.3T三缸渦輪增壓的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合48V輕混系統(tǒng),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大有163馬力,匹配的是6擋手自一體的變速箱,在這樣的一套動(dòng)力之下,這款車的百公里油耗僅為6.1L 。對(duì)于馬力數(shù)據(jù)來說,這款車163馬力是足夠帶動(dòng)這么大一臺(tái)車的,并且因?yàn)橛?8V輕混的介入,讓它的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有一個(gè)提升,其實(shí)在駕駛感受上是不會(huì)覺得和四缸車有差別 。不過在我們國人消費(fèi)者的心目中,三缸與四缸區(qū)別是很大的,你可以四缸配個(gè)自吸,馬力小點(diǎn)、排量小點(diǎn)都沒事 。但是倘若你這款車是三缸,那么即便你是渦輪、馬力大很多人還是不愿意買單,而沃蘭多的市場銷量就足以說明了這一個(gè)道理 。
總的來說,現(xiàn)在市場上的新車真的是越來越多了,產(chǎn)品實(shí)力出色的車型更不在少數(shù),而在這個(gè)十萬級(jí)熱門的市場區(qū)間,競爭更是殘酷,以前的合資車還有市場優(yōu)勢一些,但是現(xiàn)在,只有那些一線的合資品牌才有話語權(quán) 。對(duì)于雪佛蘭來講,它在十萬級(jí)的市場上已經(jīng)缺失了一定的“戰(zhàn)斗力” 。而對(duì)于這款沃蘭多來說,它動(dòng)力上全系的三缸是最大的一個(gè)不足點(diǎn),雖然它滿足了七座、合資以及渦輪動(dòng)力等等產(chǎn)品優(yōu)勢,但是一個(gè)三缸,很多國人消費(fèi)者就不會(huì)為它買單,這是非??上У?。不過我們?cè)捰终f回來,如果這款車頂配價(jià)格還是需要15萬多,那樣是真的太貴,但是現(xiàn)在它定位下調(diào)之后,頂配車型才11萬多,我個(gè)人覺得是還可以的,畢竟用在家用方面,空大大也還省油,那么你們覺得這款車怎么樣?你們覺得它為啥月銷才1萬臺(tái)?

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