傳統(tǒng)車企抱團(tuán)取暖與新勢力的高歌猛進(jìn)
【蘇州tesla汽車多少錢 teslahongkong】以特斯拉為代表的造車新勢力利用自身的先發(fā)優(yōu)勢和互聯(lián)網(wǎng)基因，正不斷搶占傳統(tǒng)車企市場份額 。2019年1至11月特斯拉Model 3北美市場的銷量達(dá)到12.8萬輛，超過同級別寶馬2/3/4/5系銷量之和（10.4萬）、奔馳C/CLA/CLS/E系之和（9.5萬）、奧迪A3/A4/A5/A6之和（7萬） 。另一面，通用、福特等傳統(tǒng)車企陸續(xù)裁員，F(xiàn)CA（菲亞特克萊斯勒）和PSA（標(biāo)致雪鐵龍）合并成為全球第四大車企，傳統(tǒng)車企抱團(tuán)取暖與新勢力的高歌猛進(jìn)形成鮮明對比 。
未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心價值將不再是發(fā)動機(jī)、車身、底盤，而是電池、芯片、車載系統(tǒng)、數(shù)據(jù) 。做蛋糕可能是傳統(tǒng)車企，而吃蛋糕的可能是新勢力 。
全球最大的車企大眾宣布，將成為一家軟件驅(qū)動的公司，并設(shè)立了“Digital Car
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