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新能源車時速多少續(xù)航里程才會長 新能源車?yán)锍套铋L的車

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今年下半年，大批車企準(zhǔn)備在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，今天咱們就來盤點(diǎn)一下，看看那些即將在今年下半年上市的新能源車 。
新能源車的發(fā)展已全面駛?cè)肟燔嚨?。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源狹義乘用車1-6月累計(jì)銷量突破百萬，達(dá)到100.7萬輛，同比增長220.9%，如果今年銷量達(dá)到200萬臺，結(jié)合近幾年國內(nèi)汽車市場整體年均2000萬臺的銷量數(shù)據(jù)來看，今年新能源汽車銷量占比將有望達(dá)到10%的滲透率 。足可見國內(nèi)消費(fèi)者如今對新能源車的接納程度已逐步提高 。
時間轉(zhuǎn)至下半年，大批車企準(zhǔn)備在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，今天咱們就來盤點(diǎn)一下，看看那些即將在今年下半年上市的新能源車 。
奔馳EQB/EQA
奔馳EQA和EQB兩款全新電動車型預(yù)計(jì)將在年底正式上市 。
來說說EQB 。外觀部分， EQB整體保留了GLB大量設(shè)計(jì)元素，通過封閉式格柵和貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，彰顯出前衛(wèi)科技感 。
【新能源車時速多少續(xù)航里程才會長 新能源車?yán)锍套铋L的車】動力部分，新車將裝配采埃孚前后雙電機(jī)，最大功率分別是150kW和70kW，同時還搭載三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程是512公里 。
EQA車型，定位為緊湊型純電動SUV，前臉同樣采用封閉式格柵，尾部配以貫穿式尾燈，與GLA保持神似 。動力部分，EQA將采用前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率是70kW，CLTC工況下續(xù)航里程是537公里 。
上汽大眾ID.3
大眾家族ID.4和ID.6現(xiàn)已先后上市，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全面的市場布局，ID.家族入門款上汽版ID.3也將在今年12月正式上市，相關(guān)車型目前已在進(jìn)行申報 。
新車沿用了ID.家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體和海外版車型基本一致 。車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為42615mm，17785mm，1568mm，軸距是2765mm 。
新車尾部，尾燈造型頗具數(shù)字化時尚氣息 。動力部分，新車裝配有一部后置電動機(jī)，最大功率125kW，NEDC工況下續(xù)航里程430km 。
馬自達(dá)CX-30 EV
潛心研究燃油機(jī)技術(shù)，素有東洋寶馬之稱的馬自達(dá)，這次也終于觸電了 。他們的首款新能源車即為CX-30 EV 。新車預(yù)計(jì)將在2021成都車展正式上市 。
新車整體造型與燃油版基本保持一致，內(nèi)飾部分也沒有作出過多變化， 動力部分，長安馬自達(dá)CX-30EV配以永磁同步電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩300Nm，新車電池容量61.1kWh，NEDC續(xù)航里程450公里 。
比亞迪-海豚
比亞迪官方曾正式命名代號EA1的全新純電動車為“海豚”，新車是基于比亞迪e平臺3.0打造而來，官方將其定位為兩廂版純電動車型，計(jì)劃于9月內(nèi)正式上市 。
外觀部分，新車采用了非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格 。前臉部分采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，下保險杠內(nèi)采用極具層次感的設(shè)計(jì) 。車身尺寸方面，比亞迪海豚的長、寬、高分別為4070(4125) mm, /1770 mm, /1570mm, 軸距為2700mm 。
內(nèi)飾部分，比亞迪海豚中控臺采用了左右對稱式設(shè)計(jì)，結(jié)合精巧的全液晶儀表流露出不俗的精致科技感，特別值得一提的是，該新車配備了人機(jī)交互方式“控制中樞”easy-going，帶來全新用車人機(jī)交互體驗(yàn) 。
動力部分，比亞迪海豚將裝配有一臺永磁同步電機(jī)，最大功率95PS，最高時速為150km/h，最大續(xù)航里程是405公里 。
比亞迪元-PLUS
同樣是依托于比亞迪e平臺3.0的技術(shù)打造的緊湊型SUV，元 PLUS預(yù)計(jì)也將會于9月正式上市 。
外觀部分，新車沿用了比亞迪Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語言，新車前臉的鍍鉻飾條上嵌有篆體字樣的“元”，凸顯出古典氣息和精致感 。動力部分，元 PLUS將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為204馬力，匹配磷酸鐵鋰刀片電池 。
智己-L7

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