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車排放不能低于多少錢 國六排量不能超過多少

云知道

前些天一則關于藍牌輕卡重新定義的消息在行業(yè)內瘋傳，其中有一條為發(fā)動機排量超過2.5L將無法獲得合格證 。此消息一出可以引發(fā)了行業(yè)巨大的震動，考慮到今年7月1日即將全面實施國六排放標準，那么排量低于2.5L的國六柴油發(fā)動機又有哪些呢？
濰柴WP2.3N
濰柴WP2.3N這款發(fā)動機是濰柴推出的N平臺全新輕卡動力，專為國五國六標載輕卡打造 。自投放市場來市場銷量取得不俗的表現(xiàn) 。
尤其藍牌輕卡大噸小標曝光以來，濰柴WP2.3N憑借不俗的動力表現(xiàn)、自重輕等特點，廣泛配套國內多家輕卡品牌 。
云內D19/D20
提到云內發(fā)動機，近幾年在國內小型四缸柴油機上市可以說是勢頭很猛 。尤其是其德威動力，其云內D25、D30市場表現(xiàn)非常強勁，配套廠家非常廣泛，取得了不俗的市場占有率 。
而低于2.5L排量的國六發(fā)酵，云內有兩款產品，分別是D19、D20 。從最近的國六車型新公告來看，云內這兩款發(fā)動機的出現(xiàn)頻率還是非常高的，是不少廠家在小卡產品和標載輕卡產品的動力選擇 。
玉柴YCY24
玉柴Y24發(fā)動機可能大家比較陌生，作為玉柴全新開發(fā)的新型小排量發(fā)動機，其技術源于奧地利AVL，嚴格按照歐洲概念設計和開發(fā)流程進行設計開發(fā)，集成了歐洲輕型發(fā)動機最先進技術成果，起步就是國六排放 。
這款發(fā)動機排量2.36L，功率覆蓋120~165 馬力 。目前搭載這款發(fā)動機的東風皮卡車型已經上市，東風股份旗下的輕卡也有采用這款發(fā)動機 。
解放動力勁威4DB1
勁威4DB1發(fā)動機作為解放動力基于國際先進開發(fā)理念研制的全新2L發(fā)動機，功率覆蓋110-130馬力，具有“輕、精、勁、進”四大核心價值優(yōu)勢 。
該發(fā)動機自上市以來市場反響強烈，多家主流輕卡廠家實現(xiàn)配套 。而國六產品目前包括解放輕卡、重汽王牌等企業(yè)也都開始配套 。
東風輕發(fā)M9T
M9T發(fā)動機在2019年底批量下線，2020年據(jù)說賣了1.8萬臺 。作為東風、雷諾、日產金三角聯(lián)盟的戰(zhàn)略項目，代表目前輕型柴油發(fā)動機發(fā)展的最高水平 。
源自雷諾的M9T發(fā)動機排量2.3L、可以說系出名門，日產、包括奔馳都有使用 。而國內包括東風皮卡、御風VAN、東風股份輕卡都會搭載這款國六發(fā)動機 。
全柴H20、Q23
全柴多款國六發(fā)動機已經全面投放市場，其中低于2.5L排量的主要有H20和Q23兩款發(fā)動機，其中H20采用先進的增壓技術，燃燒更加充分，低速扭矩大，最大扭矩覆蓋范圍廣；通過采用四氣門，先進的雙氣道設計，使油耗更低；采用正時齒形帶傳動、雙頂置凸輪軸、液力挺柱，引領靜音時代；采用高強度鋁合金無缸套機體、漲斷連桿、鋼制曲軸、集成式機油泵、模塊化EGR設計，使B10壽命達到50萬公里；.
Q系列發(fā)動機由AVL公司升級開發(fā)，B10壽命達到30萬公里以上；品質可靠，性價比高；服務網(wǎng)絡覆蓋廣，產品繼承性好，有效降低用戶的維護成本 。
江淮銳捷特
江淮銳捷特HFC4DB3-2E發(fā)動機，這是目前國六小排量出鏡率很高的一款發(fā)動機，排量為2.183L，功率為95kW，動力參數(shù)來看，實力不容小覷，廣泛搭載與江淮輕卡產品 。
除了以上產品外，國內低于2.5L排量的國六柴油機還有諸如玉柴YCY20、上柴SC20M、北汽福田4F20TC、江鈴DURATORQ4D226H、新晨動力ZD22TE/DK4B、華源萊動A20/A22等產品 。這些產品目前主要配套皮卡、VAN等車型，很少有配套藍牌輕卡 。
【車排放不能低于多少錢 國六排量不能超過多少】簡單梳理不難發(fā)現(xiàn)，低于2.5L排量的國六柴油機產品動力大多位于110-140馬力的區(qū)間，且一款機型不少都會調教有多個不同功率的版本 。不過直接通過限制發(fā)動機排量來限制藍牌輕卡，是否真的合適呢？

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