新車落地就開始貶值，每一分每一秒都在降價(jià) 。如果用到報(bào)廢的話，不僅用著很“憋屈”，同時(shí)車輛報(bào)廢也沒幾個(gè)錢，所以很多車主都是會(huì)在車輛使用一半的時(shí)間就將車輛給賣掉 。那么私家車開6年賣掉和開到報(bào)廢，哪種方式更劃算？簡(jiǎn)單一看你就懂了 。
【6萬的車開了6年值多少錢啊 6萬公里的車還能開幾年】如果車輛賣的太早的話，可能車輛的性能還比較好，太早賣車的話，車主就會(huì)劃不來；如果車主賣車賣得太晚的話，這時(shí)候車輛的磨損就會(huì)比較嚴(yán)重了，即使再賣出去也會(huì)不值錢，那么索性車主將車開到報(bào)廢 。
小馬哥咨詢了周圍做二手車生意的朋友，對(duì)方慷慨的通過一個(gè)計(jì)算式，告訴我到底怎么樣賣車最劃算：
對(duì)于一輛新車來說，上完牌拿到綠本，它的價(jià)值就是一直在降低的 。在剛開始的三年中，它的價(jià)值降低的比較多，以每年15%的折損下降；4~6年，它的折損率相對(duì)比較少，以每年10%的比例下降；6~9年，它的折損又會(huì)以每年5%的比例下降 。對(duì)于一款車齡超過10年的私家車來說，其價(jià)值肯定也不會(huì)降為零，按照中國(guó)對(duì)于排放要求一年一個(gè)新規(guī)的執(zhí)行，這種車子價(jià)格很難受而且也非常難賣 。
由此可見，對(duì)于一款私家車來說，如果車主想賣的話，最好還是發(fā)揮了車子最大的價(jià)值后，并且在其貶值還沒有那么嚴(yán)重的時(shí)候賣出去 。根據(jù)上面這個(gè)算法計(jì)算的話，對(duì)于一輛價(jià)值30萬元的車，在使用3年之后，其價(jià)格大約在原價(jià)的55%至60%左右，也就是還值18萬元左右，如果車子使用6年之后，其價(jià)就會(huì)在13萬、14萬元左右，所以開6年賣掉還是比較劃算的 。
不過，對(duì)于那些沒有換車打算的車主來說，如果將車賣掉的話，肯定還是需要再額外花一筆錢去買新車，這筆錢可能就會(huì)對(duì)自己的生活造成影響；相反的，如果繼續(xù)使用舊車，將車開到報(bào)廢的話，即使多花一些保養(yǎng)、換零件的錢，但是還是比較劃算的
最后在嘮叨一句，其實(shí)對(duì)于多久賣車多久換車，沒什么好爭(zhēng)議的，自己的車想開幾年就開幾年，想什么時(shí)候賣就什么時(shí)候賣，完全就是自己開心就好，難道不是嗎？
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
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