長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)老牌汽車生產(chǎn)商，最早在1984年開(kāi)始進(jìn)行汽車生產(chǎn)，最初生產(chǎn)的車輛是廣為人知的長(zhǎng)安之星，也就是所謂的面包車，如今還有很多人吐槽長(zhǎng)安是做面包車的（對(duì)這種人大家請(qǐng)直接無(wú)視即可） 。如今的長(zhǎng)安車，外觀、質(zhì)量、銷量、口碑均在國(guó)產(chǎn)車名列前茅，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的名片之一 。
長(zhǎng)安首批車型下線-1984年
那做面包車的長(zhǎng)安如何走上了做轎車的路子呢？今天我們就來(lái)看看長(zhǎng)安第一款轎車——長(zhǎng)安奔奔的發(fā)展史 。
長(zhǎng)安機(jī)器廠在1958年仿制的長(zhǎng)江牌吉普車
2004年長(zhǎng)安首款自主研發(fā)車型CM8上市，2004年長(zhǎng)安汽車在重慶江北機(jī)場(chǎng)附近建設(shè)新的汽車工廠定名為長(zhǎng)安汽車渝北工廠 。
長(zhǎng)安汽車渝北工廠
2006年8月，長(zhǎng)安CV6首次曝光，從流傳圖片可以看出，這款車還是懸掛長(zhǎng)安太陽(yáng)標(biāo) 。
長(zhǎng)安CV6首次曝光，懸掛長(zhǎng)安太陽(yáng)標(biāo)
2006年9月20日，長(zhǎng)安代號(hào)為CV6的首款轎車長(zhǎng)安奔奔在長(zhǎng)安汽車渝北工廠正式下線，作為首款轎車，長(zhǎng)安組織了盛大的發(fā)布會(huì)，隨著這款車發(fā)布的還有長(zhǎng)安首次啟用的乘用車LOGO——盾牌標(biāo) 。跟當(dāng)年中國(guó)品牌聚焦微型轎車的思路一樣（如奇瑞QQ），這款車是一款微型轎車，尺寸3525mm*1650mm*1550mm，搭載1.3L-5MT動(dòng)力 。
長(zhǎng)安奔奔下線儀式
2006年11月18日，長(zhǎng)安奔奔在北京車展正式上市，售價(jià)區(qū)間3.98萬(wàn)~4.68萬(wàn)元，較低的定價(jià)、現(xiàn)代的外觀為這款車迅速打開(kāi)了市場(chǎng) 。2007年這款車銷售火爆全年銷量超過(guò)5萬(wàn)輛，長(zhǎng)安轎車終于取得了良好的開(kāi)局 。
長(zhǎng)安奔奔-2006年，初代奔奔
長(zhǎng)安奔奔i-2008年，圖片摘自網(wǎng)易汽車
2008年長(zhǎng)安對(duì)奔奔進(jìn)行了小幅更新，外觀加入了部分流行元素，發(fā)布奔奔i，可以理解為奔奔愛(ài)……
長(zhǎng)安奔奔LOVE-2010年，圖片摘自搜狐汽車
2010年長(zhǎng)安對(duì)奔奔又進(jìn)行了小幅更新，并退出奔奔LOVE車型，由此奔奔有了奔奔i、奔奔LOVE對(duì)應(yīng)分車型 。
2010年3月17日，為順應(yīng)時(shí)代潮流，長(zhǎng)安帶來(lái)了更為小巧可愛(ài)的奔奔系新車型——代號(hào)為A101的奔奔mini，尺寸3520mm*1570mm*1490mm，搭配1.0L-5MT動(dòng)力，在重慶上市發(fā)布，售價(jià)2.99萬(wàn)~4.69萬(wàn)元 。這款奔奔mini也是中國(guó)品牌首款mini后綴的車型，跟如今的PLUS風(fēng)格不同，當(dāng)年大家都喜歡mini風(fēng)格 。有意思的是，如今長(zhǎng)安做的最好的正是PLUS車型 。
長(zhǎng)安奔奔mini-2010年，第二代奔奔
這款奔奔mini可以理解為奔奔車型的換代之作，2010年正是中國(guó)車市微型轎車的爆發(fā)之年，當(dāng)年奔奔mini即實(shí)現(xiàn)61234輛的銷量，2011年銷量來(lái)到了88599輛，名列微型轎車銷量榜第二位 。
2011年微型轎車銷量排行
2014年長(zhǎng)安對(duì)奔奔系列產(chǎn)品線再次更新，產(chǎn)品也來(lái)到了第三代，2014年3月25日代號(hào)為A301的長(zhǎng)安新奔奔在成都上市，尺寸為3730mm*1650mm*1530mm，搭載動(dòng)力為1.4L-5MT/IMT，價(jià)格區(qū)間4.79萬(wàn)~5.69萬(wàn)元 。
長(zhǎng)安新奔奔-2014年，第三代奔奔
2012年過(guò)后，中國(guó)車市對(duì)微型轎車需求開(kāi)始轉(zhuǎn)弱，微型轎車市場(chǎng)慢慢萎縮，長(zhǎng)安奔奔在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也慢慢下滑，2014年產(chǎn)品外觀、動(dòng)力全部煥然一新的新奔奔未能恢復(fù)奔奔mini的榮光，2014年奔奔系列銷量為5.3萬(wàn)輛 。
2015年微型轎車市場(chǎng)繼續(xù)萎縮，長(zhǎng)安奔奔系列車型銷量為47277輛 。
2015年長(zhǎng)安奔奔系列車型銷量數(shù)據(jù)，摘自中汽協(xié)
2016年中國(guó)車市開(kāi)始電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)安奔奔系列作為接受程度較高的車型，首先推出了純電動(dòng)車型 。2016年11月8日長(zhǎng)安新奔奔EV在廣州正式上市，續(xù)航分180km/210km兩個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)在6.48萬(wàn)~8.18萬(wàn)元，尺寸及外觀未作大調(diào)整，只是輪子、中網(wǎng)都采用了藍(lán)色的配色，看著比原來(lái)的新奔奔還要靚麗一些了 。
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