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小程序如何找風投？小程序找風投該怎么做？

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小程序如何找風投 小程序怎么樣才能獲得風投機構(gòu)青睞?或許很多人可能手里有一些好的項目 ， 要抓住這股機會就需要做一個爆款的小程序才能拉人投資 ， 所以就有了競爭 ， 今天我們就為大家分享下小程序拉投資的一些要點 ， 快來看看吧 。
項目具有創(chuàng)新理念
創(chuàng)新是發(fā)展不竭的動力 ， 在任何行業(yè)中融入創(chuàng)新理念 ， 都會使其更具活力 。策劃出一個有創(chuàng)新理念的小程序項目 ， 使這個產(chǎn)品或者服務(wù)滿足用戶新的需求 ， 不僅能夠為用戶帶來驚喜 ， 還會使風投機構(gòu)更加青睞 。
小程序從內(nèi)測到上線這個時期 ， 可謂是經(jīng)歷了大起大落 ， 究其原因就在于大多數(shù)的小程序并沒有給用戶帶來驚喜 。很多企業(yè)直接把原生APP的內(nèi)容照搬到小程序中 ， 但是兩者比較之下 ， 小程序帶給用戶的體驗還不如原生APP ， 這樣一來優(yōu)劣盡顯 ， 用戶便紛紛從小程序中撤離再次轉(zhuǎn)入到APP中 。
小程序是一個輕量級的小應(yīng)用 ， 對于用戶來說 ， 開發(fā)者應(yīng)該結(jié)合它的特點開發(fā)出一些滿足用戶的創(chuàng)新服務(wù) ， 即使功能是單一的 ， 只要針對性強 ， 能夠為用戶解決其他工具代替不了的問題 ， 那么這個小程序就一定會受到用戶的喜愛 。當有了一定的用戶基礎(chǔ)之后 ， 當然會贏得風投的關(guān)注 。
攜程、去哪兒、滴滴出行等一系列有關(guān)出行的APP的誕生 ， 為用戶不出門就能訂票 ， 走出門就能坐車 ， 出行方面市場已經(jīng)全被利用了 ， 但是摩拜單車CEO王曉峰卻看到了“中國人出行最后兩公里的痛點” ， 而在此基礎(chǔ)上 ， 便有了一種新的商業(yè)形式——共享模式 。
這種共享模式和小程序簡直是絕配 ， 之前用戶想要推走一輛單車 ， 需要掃描二維碼下載一款APP ， 而小程序的出現(xiàn)則只需要在微信里直接打開使用 ， 這給用戶節(jié)省了使用成本 ， 用戶當然更愿意接受它 。
可以說摩拜單車開啟了共享單車的時代 ， 用戶只需要繳納一定的押金就可以馬上推走一輛單車 ， 在到達目的地后直接停在路旁就可以了 。從這個角度來看 ， 用完即走的理念在摩拜單車上得以體現(xiàn) 。
最讓人感到意外的是 ， 摩拜單車雖然一經(jīng)上市就受到用戶的追捧 ， 但是他們并沒有砸錢去做廣告推廣 ， 他們的資金都花在了小程序服務(wù)上 ， 用摩拜CEO王曉峰自己的話說就是“花在人身上、研發(fā)上、制造上” ， 人們接受了這種新型的商業(yè)模式 ， 也使得摩拜單車得以推廣 。
這種新型商業(yè)模式使用戶最后兩公里的路程得以解決 ， 從如今滿大街的共享單車來看 ， 這個創(chuàng)新理念的確成功了 ， 這樣一個成功的項目當然能夠吸引到許多風投機構(gòu)的青睞 。


小程序如何找風投？小程序找風投該怎么做？




在2017年1月4日 ， 摩拜單車就完成了D輪2.15億美元(約合人民幣15億元)的股權(quán)融資 ， 除了騰訊、華平之外 ， 攜程、華住、TPG、紅杉等也進入了融資 。截至2017年4月 ， 摩拜單車已經(jīng)有了20個投資方 。
從這個數(shù)據(jù)可以看出一個具有創(chuàng)新理念的項目 ， 能夠滿足用戶新的需求后 ， 也能順利的吸引到投資人的關(guān)注 。在王曉峰看來 ， 即使摩拜單車目前的發(fā)展情況不錯 ， 但仍需要繼續(xù)想一些更具有創(chuàng)意的想法 ， 滿足用戶更多的需求 ， 才不會被淘汰：“所有的創(chuàng)新結(jié)果 ， 都是人弄出來的 ， 如果沒有好的人 ， 好的凝聚力或者文化把這些人聚集在一起 ， 就沒辦法持續(xù)做創(chuàng)新的東西 。如果沒有創(chuàng)新的東西 ， 很快會被人抄襲、逆向研發(fā)給追上 ， 然后你就廢了 。特別重要的是 ， 你得有這套人 ， 這些人天天拼命想一些更聰明、更有創(chuàng)造性、更快的達到目的的方法” 。

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