五菱榮光憑借著經(jīng)濟實惠、皮實耐用的特點在微面市場上擁有極高的占有率，可以說為上汽通用五菱立下了汗馬功勞 。如今，隨著生活水平的提高，消費者越來越看重一款車的品質，那么五菱榮光實際的表現(xiàn)還能否得到大家的認可呢？下面我們就一起來看看吧 。本次評測的具體車型為五菱榮光 2021款 1.5L 加長基本型，其官方指導價5.1萬元 。
車型：五菱榮光 2021款 1.5L 加長基本型
從外觀方面來看，現(xiàn)款五菱榮光的造型與老款車型相比沒有太多的變化，更多的是針對細節(jié)進行調整 。整個前臉沒有太多復雜的設計元素，一切看起來都是那么的樸實無華，這也符合五菱榮光偏實用屬性的產(chǎn)品定位 。遠近光燈都是鹵素光源，從實際體驗來看，它的照明效果屬實一般 。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4490x1615x1900mm，軸距3050mm 。車身使用大量平直的線條來勾勒，腰線從車頭直接延伸到車尾，視覺拉伸感較強 。前后輪胎的規(guī)格均為175/70 R14C，放在五菱榮光的身上確實有點顯小 。車尾采用了方方正正的造型，這樣設計的好處在于能夠為車內提供更多的空間 。
內飾方面，五菱榮光簡約規(guī)整的座艙布局可以給人不錯的初始印象，只不過為了控制造車成本，車內用料主要以硬質塑料為主，看起來會有一絲廉價感 。三輻式的多功能方向盤粗細適中，手感還不錯，遺憾的是兩側沒有配備多功能按鍵，日常使用起來多有不便 。
從體感上講，五菱榮光座椅的舒適性很一般，內部填充物單薄，側翼對身體的包裹性也不夠充足，長時間乘坐容易出現(xiàn)腰酸背疼的感覺 ?？臻g方面，這款車型采用了七座布局，身高179cm的體驗者坐在第二排，可以得到超過2拳的腿部空間，翹個二郎腿也不成問題 。行李艙的容積也不小，尤其是后排座椅在整排放倒之后，五菱榮光的載物能力得到很大的提升 。
【五菱榮光九座加長版多少錢 五菱榮光加長版上路得多少錢】動力方面，該車搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱 。發(fā)動機的參數(shù)雖然很一般，但考慮到這款車的整備質量也不過1270kg，所以駕駛起來也沒有覺得動力不夠用 。變速箱檔位清晰，如果想保證動力輸出的連貫性，不妨將發(fā)動機轉速維持在1800rpm左右，動力響應會變得積極許多，而且換擋時的頓挫感并不強 。
結語：隨著經(jīng)濟生活水平的提高，大家的購車預算也水漲船高，像五菱榮光這種低價的微面已經(jīng)沒有太多人購買 。不過從實用性的角度來考慮，五菱榮光確實是一款很不錯的車型，車內空間夠大、動力也基本夠用，最重要的是這款車的售價只要5萬出頭，性價比還是挺高的 。
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