坐在老家的院落門前 ， 看著我老舅那臺陪伴了他十多年的日產(chǎn)軒逸 ， 心里突然冒出來兩個字：情懷！在我心里 ， 老舅是個有錢人 ， 生意蒸蒸日上的他 ， 也時常有換車的打算 。每次這種想法在他腦海中浮現(xiàn)時 ， 看一看他那輛老舊的軒逸 ， 換車的想法也就煙消云散 。
這輛日產(chǎn)軒逸是在08年買的 ， 到現(xiàn)在已經(jīng)陪伴我老舅有12年的時光 ， 見證了我老舅在生意上一步步做大做強(qiáng) 。當(dāng)年落地價格接近20萬 ， 對于當(dāng)時的普通家庭的來說也算是一筆不小的金額了 。
而這車有一項配置 ， 放在今天來看 ， 也是越級般的存在 ， 電動座椅記憶功能 。也正是這項目前緊湊級轎車很難擁有的配置 ， 讓我有了想深入了解這輛車的想法 。
一鍵點火啟動 ， 電動座椅記憶功能自動把座椅調(diào)整到我老舅習(xí)慣的坐姿 ， 這時的我真的有點慌 ， 老舅的身材較為矮小 ， 座椅一直在向前推進(jìn) ， 我生怕把我夾死了 。還好 ， 座椅不算靠前 ， 想一想 ， 老司機(jī)的坐姿也都是這樣的 ， 慵懶半躺的姿勢開車最為舒適 。前后的座椅都是真皮包裹 ， 米白色的皮質(zhì)也早已包漿 ， 但不得不說 ， 前排這座椅是真的軟 ， 真的好像家里的皮質(zhì)大沙發(fā) ， 下陷感非常明顯 。
方向盤的造型讓我想到了尼桑Z350 ， 這里絕不是夸它運動 ， 而是這樣的造型設(shè)計我是真的接受不了 。
中控臺的造型放在今天看來確實顯得非常老套 ， 不算大的顯示屏只有在倒車時才能派出用場 ， 分辨率感人的倒車影相實際作用已經(jīng)不大 。但這也并不影響它當(dāng)年在我心中刻下的烙印 ， 到現(xiàn)在我依然覺得 ， 中控臺必須要有一個顯示屏幕 ， 才能顯得這輛車高級 。。。
后排是我小時候經(jīng)常乘坐的地方 ， 現(xiàn)在看來 ， 一輛緊湊級的小轎車能做到這樣的舒適表現(xiàn)真的是難能可貴 。真皮座椅的親膚感 ， 坐墊完美的襯托腿部 ， 舒舒服服的坐在上面不管多久都不會感覺累 ， 真的有一種家的感覺 ， 這種厚實感 ， 我想在目前的汽車市場看來 ， 應(yīng)該很難再出現(xiàn)了吧 。
啟動車輛 ， 發(fā)動機(jī)的噪音和抖動已經(jīng)表現(xiàn)的老態(tài)龍鐘 。在已不是那個鏗鏘有力的少年 ， 經(jīng)過歲月的磨礪 ， 風(fēng)雨的摧殘 ， 感受的出來 ， 它的身體有點虛 。轉(zhuǎn)向手感也變得遲鈍 ， 一個簡單的倒車讓我感覺如此的費勁 。
終于開出了大門 ， 走在坑洼的鄉(xiāng)道上 ， 后懸掛已經(jīng)變得非常松散 ， 這也是長時間在非鋪裝路面行駛導(dǎo)致的后果 。開了近20萬公里的老車 ， 我對他底盤懸掛的表現(xiàn)本來也就不抱希望 ， 但柔軟的座椅反而還能化解一些震動 ， 有點小意外 。操控性可以完全忽略了 ， 在已是2020年的今天看來 ， 幾乎沒有操控可言 ， 能正常代步就已經(jīng)很欣慰了 。
跑了一圈 ， 順便去市場上買點下酒菜 。鹵菜店老板一眼就看出了這是我老舅的車 ， 買了一百二十多塊錢的鹵菜 ， 硬是只收了一百 ， 我想這也是老舅不愿意換車的一些原因吧 。這臺老軒逸見證了太多的人情冷暖 ， 人間百味 。有時它并不只是臺簡單的交通工具 ， 更像是主人的一張明信片 。
【08年軒逸2.0賣多少錢 2008年日產(chǎn)軒逸車能賣多少錢】回到家里 ， 喝著小酒 ， 吃著小菜 。這輛日產(chǎn)老軒逸的感受在我心中慢慢的消散 ?？粗夷禽v小飛度 ， 心里美滋滋的 ， 我想十多年后 ， 它也會變成那樣一張值得回味的明信片吧 。
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