懸架部分 ， 采用的前麥弗遜式獨(dú)懸和后多連桿式獨(dú)懸的懸架布局 ， 高速行駛底盤扎實(shí)度較好 ， 車速較快過彎也能有不錯(cuò)的支撐感 。美中不足的地方就是減震調(diào)教偏硬 ， 車速較快通過減速帶或者坑洼路面 ， 顛簸感較為強(qiáng)烈 ， 當(dāng)然這也算是德系車一貫的風(fēng)格 。
總結(jié)：吐槽聲爭議聲一直圍繞在大眾速騰身邊 ， 但銷量從來沒有讓大眾失望過 ， 其實(shí)這也能看出大眾速騰的綜合實(shí)力并沒有那么差勁 。至少消費(fèi)者看重的空間、動(dòng)力和質(zhì)量 ， 大眾速騰都能很好的滿足需求 。個(gè)人感覺 ， 如果對(duì)某個(gè)品牌沒有特殊要求 ， 想買輛動(dòng)力不錯(cuò) ， 并且認(rèn)可度和銷量都主流的家用車 ， 大眾速騰還是可以納入首選范疇之內(nèi)的 。
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