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速騰車(chē)長(zhǎng)寬是多少 大眾朗逸車(chē)身多長(zhǎng)寬多少高多少

云知道

近日，銷(xiāo)量最高的三款大眾緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)室?、寶?lái)、速騰都迎來(lái)了中期改款，在許多城市的4S店中已經(jīng)可以看到實(shí)車(chē) 。三款車(chē)型的中網(wǎng)造型變化很大，內(nèi)飾也都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì) 。如今三車(chē)的外觀很容易區(qū)分，反倒是內(nèi)飾同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重 。曾經(jīng)的大眾車(chē)外觀“套娃”，如今的大眾車(chē)內(nèi)飾“套娃”？
全新大眾朗逸
新款朗逸為消費(fèi)者提供了兩種外觀造型，分別為普通版和星空版 。普通版的大眾朗逸中網(wǎng)依舊采用橫向格柵設(shè)計(jì)，不過(guò)內(nèi)部“橫條”數(shù)量變多，總共有6條鍍絡(luò)飾條，看起來(lái)非常有氣勢(shì) 。下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)約大氣 。
星空版的朗逸與星空版的帕薩特外觀比較相像，格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中間有一條橫向燈帶貫穿大眾的LOGO，并與兩側(cè)大燈銜接，這條燈帶可與日間行車(chē)燈一起點(diǎn)亮，起到貫穿式的視覺(jué)效果 。
新款朗逸的長(zhǎng)寬高分別為4678×1806×1474mm，軸距為2688mm 。車(chē)身側(cè)面和尾部的造型相對(duì)現(xiàn)款車(chē)型改動(dòng)比較小，不過(guò)輪轂進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，讓朗逸側(cè)身造型更顯高檔 。
全新大眾寶來(lái)
新款大眾寶來(lái)的外觀越來(lái)越趨向于現(xiàn)款大眾邁騰，中網(wǎng)的尺寸比新朗逸明顯小很多，寬度幾乎與兩側(cè)的大燈組持平 。格柵頂部和中間位置填充兩條橫向鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)的日間行車(chē)燈完美銜接，組成一個(gè)封閉式結(jié)構(gòu) 。下包圍與朗逸一樣，采用全新的三段式設(shè)計(jì) 。
全新寶來(lái)的車(chē)身尺寸為4672×1815×1478mm，軸距為2688mm 。新寶來(lái)外觀上要比朗逸大一圈，但是與新朗逸是同平臺(tái)打造，所以軸距方面保持一致 。
全新大眾速騰
速騰的定位要比朗逸和寶來(lái)略微高端一些，在外觀造型方面也更加豪華，新速騰配備了IQ.Light技術(shù)全LED燈組，顏值更加犀利，并且還提供流水轉(zhuǎn)向和彎道補(bǔ)光功能，這是新朗逸和新寶來(lái)所不具備的 。速騰的前格柵依舊采用六邊形設(shè)計(jì)，格柵中間兩條橫向鍍鉻把中網(wǎng)分成上下兩部分，上下格柵內(nèi)填充分段式鍍鉻飾條 。下方霧燈區(qū)貫穿相連，增加了前臉的視覺(jué)寬度 。
全新大眾速騰的長(zhǎng)度和軸距明顯優(yōu)于新朗逸和新寶來(lái)，長(zhǎng)寬高分別為4791×1801×1465mm，軸距達(dá)到了2731mm 。接近4.8米的車(chē)長(zhǎng)讓速騰看起來(lái)更像一款B級(jí)車(chē)，側(cè)身線條相對(duì)兩位“小弟”也更加舒展 。
三款車(chē)型內(nèi)飾造型差別不大，均為大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格 。
廢話不多說(shuō)，直接上圖 。圖片中自上而下分別是新款大眾朗逸、寶來(lái)和速騰的內(nèi)飾 。我們可以看出三款車(chē)型均配備懸浮式中控和液晶儀表盤(pán)，空調(diào)控制面板也改成了觸摸式，三副式方向盤(pán)上的大眾LOGO均采用最新的扁平式風(fēng)格 。
新朗逸
三款車(chē)型的內(nèi)飾很相像，但仔細(xì)觀察還是能夠看出區(qū)別 。新朗逸的內(nèi)飾布局呈對(duì)稱(chēng)狀分布，而新寶來(lái)和新速騰的內(nèi)飾則更偏向于駕駛者 。另外三款車(chē)型的空調(diào)出風(fēng)口造型有明顯的區(qū)別，新速騰采用貫穿式出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，新朗逸和新寶來(lái)的出風(fēng)口造型略微普通些 。
新寶來(lái)
新速騰
動(dòng)力總成方面，三款車(chē)型均沒(méi)有搭載大眾代號(hào)為EA211 EVO的1.5T引擎 。三者的高配車(chē)型依舊采用1.4T 7DCT的動(dòng)力組合，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出的最大馬力和峰值扭矩分別為150Ps和250N·m，經(jīng)過(guò)多年的調(diào)教和磨合，與7DCT變速箱的匹配已相當(dāng)成熟 。新朗逸還提供1.5L 6AT的動(dòng)力組合，新速騰入門(mén)款搭載1.2T 7DCT，而這兩套動(dòng)力總成在新寶來(lái)身上也依舊匹配 。
底盤(pán)方面，三款車(chē)型與老款車(chē)型保持不變 。新朗逸和新寶來(lái)采用前麥弗遜式 后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu) 。新速騰采用前麥弗遜式 后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu) 。速騰底盤(pán)的舒適度和韌性相對(duì)寶來(lái)和朗逸更加優(yōu)秀，當(dāng)然車(chē)型的價(jià)格也比它們略貴一點(diǎn) 。

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