【BC避震可以裝多少種重 避震頂膠壞方向重】汽車在行駛中出現(xiàn)異響時(shí) ， 總是不能讓車主安心開車 。這不 ， 一輛現(xiàn)代途勝就因?yàn)榍安砍霈F(xiàn)異響 ， 被車主開到修理廠檢查 。
車主描述的故障現(xiàn)象是：平路行駛正常 ， 不平路面行駛時(shí) ， 車前部會出現(xiàn)咕咚咕咚的異響 。師傅在試車后發(fā)現(xiàn) ， 異響確實(shí)位于前部的位置 ， 很可能是減震方面的問題 。師傅進(jìn)一步檢查后 ， 對車主表示：減震器頂膠的問題 ， 該換了！
經(jīng)車主同意后 ， 師傅就換了兩個(gè)前減震器頂膠 ， 再試車就不會出現(xiàn)異響 。接下來 ， 我們來看看師傅解決問題的過程 。下圖所示 ， 行駛里程將近17萬公里 。
師傅確定是減震頂膠的問題后 ， 就要把減震器給拆下來維修 。下圖綠色區(qū)域所示 ， 與減震器連接的轉(zhuǎn)向節(jié)已經(jīng)被拆下；橙色區(qū)域所示 ， 這是穩(wěn)定桿小連桿的安裝位置 。
下圖所示 ， 減震器已經(jīng)被師傅拆了下來 。對于減震器的拆卸 ， 把減震彈簧壓縮是最重要也是最危險(xiǎn)的一個(gè)步驟 ， 下圖綠色箭頭所示 ， 這就是壓縮減震彈簧的專用工具 。紅色區(qū)域的螺絲可以調(diào)節(jié)彈簧的壓縮程度 ， 紅色箭頭所示的就是需要更換的減震頂膠 。
由于舊的頂膠軸承沒有問題 ， 所以不用更換 。下圖所示 ， 這是減震頂膠軸承 ， 綠色區(qū)域內(nèi)部是軸承 。如果這個(gè)軸承損壞 ， 我們打方向時(shí) ， 它就會出現(xiàn)咯嘣咯嘣的響聲 。很多車的減震頂膠和頂膠軸承是一體的 ， 這輛途勝不是 。
下圖所示 ， 這是新舊減震頂膠的對比 ， 1是舊頂膠 ， 2是新頂膠 。這兩個(gè)看著是一樣的 ， 是哪個(gè)位置出現(xiàn)了問題呢？
師傅拿著新舊減震頂膠給小編講解 ， 問題就在頂膠內(nèi)部 。下圖箭頭所示 ， 頂膠內(nèi)部是橡膠材質(zhì) ， 它與外殼已經(jīng)有了間隙 。新減震頂膠內(nèi)部基本沒有間隙 ， 用手也不能晃動 ， 而舊頂膠內(nèi)部可以用手晃動 。
下圖箭頭所示 ， 師傅用手就能晃動舊頂膠內(nèi)部的這個(gè)螺絲孔 。等于說是 ， 內(nèi)部的這個(gè)螺絲孔與減震器固定在一起 ， 而這個(gè)螺絲孔與外部的架子是橡膠連接 ， 有減震作用 ?，F(xiàn)在它會晃動 ， 意味著減震器會晃動 ， 就會出現(xiàn)異響 。
汽修師傅換好減震頂膠并組裝好后 ， 就把減震器安裝到車上了 。下圖綠色區(qū)域所示 ， 這是減震器在車上部的固定位置；箭頭所示 ， 減震器頂膠與減震器的固定螺絲 。
最后 ， 師傅開車測試 ， 在不平路面行駛時(shí) ， 已經(jīng)不會出現(xiàn)異響 ， 故障解決 。車主試車后 ， 對于維修結(jié)果很是滿意 。車友可以簡單了解一下這個(gè)維修過程 ， 希望能對車友有所幫助！
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