在今年3月份，標致官方發(fā)布了全新一代標致308車型的官圖，作為升級換代車型，新車將基于EMP2平臺打造，并使用了全新的設計語言以及啟用了標致全新的LOGO 。頓時，驚艷的造型設計瞬間引其國內(nèi)外消費者的廣泛，甚至不少國人放出引進必買的宣言 。
在近日，從海外媒體獲悉，全系一代標致308將在法國米盧斯工廠投產(chǎn)，并計劃在12月份開啟預定，不過只針對于歐洲市場，目前還尚未確定該車是否會引進國內(nèi)銷售 。值得一提的是，無論是兩廂版的標致308S還是三廂版的標致308都因市場表現(xiàn)不佳早早停產(chǎn)停售 。
此前，全新一代標致308在海外市場的售價區(qū)間為2.22萬歐元-4.19萬歐元，約合人民幣16.05-30.28萬元，這個售價打退了不少消費者 。不過在最近，標致公布了全新一代308在捷克市場的售價，起售價為46.5萬捷克克朗，約合人民幣13.14萬元，這個售價相對要親民不少 。
全新一代標致308能受到國內(nèi)消費者的，主要是其過高的顏值，精致前衛(wèi)的前臉造型配合扁平化的新LOGO有著極強的視覺沖擊力 。而緊繃低趴的車身搭配雙色五幅式輪轂營造出極強的運動氛圍 。
于此同時，新車還提供了七種車身顏色，包括了包括橄欖石綠、白色、積云灰色、尼拉黑、珠光白、眩暈藍和紅色，其中橄欖石綠為廣告色，這個配色用在標致308上確實很驚艷，符合該車個性的風格 。
內(nèi)飾方面，更是展現(xiàn)了標致設計師天馬行空的設計能力，它采用了標致官方稱為i-Cockpit的設計語言，配備10英寸全液晶儀表盤、平底式方向盤，內(nèi)嵌入式的分體式中控雙屏幕，上方10英寸液晶屏提供功能顯示，下方則是類似“快捷菜單”的顯示，整體視覺效果充滿著未來科技感 。
至于動力部分，標致全新一代308提供包括汽油1.2T三缸發(fā)動機（最大功率110馬力和130馬力兩種調(diào)教）、柴油發(fā)動機（最大功率130馬力）以及插電混合動力系統(tǒng)（綜合最大功率180馬力和225馬力兩種調(diào)教）等多種動力系統(tǒng) 。傳動系統(tǒng)提供6速手動和8速自動變速箱 。
此外，搭載插電混合動力系統(tǒng)車型配備容量為12.4千瓦時的鋰離子電池組，其純電續(xù)航里程可達60公里 。
【進口2.0標致307多少錢 東岡標致308購車幾多錢】如果國內(nèi)未來引進也是搭載同款動力總成，那么買買君用兩個字來形容：涼涼！因為國人對于三缸發(fā)動機恨之入骨，甭管技術再怎么先進、功率調(diào)校有大、油耗有多低，對于國人來說都不管用 。因此，如果東風標致引進該車，最好是搭載四缸發(fā)動機，匹配AT變速箱 。
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