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云知道

大眾這些年可以說是流年不利，質(zhì)量問題頻頻發(fā)生，排放門持續(xù)發(fā)酵 。如今又發(fā)生了大規(guī)模的召回事件，日前大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司、上海大眾汽車有限公司以及一汽大眾汽車有限公司，分別向國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃 。決定自2017年12月25日起，將在中國(guó)大陸召回共計(jì)1818340輛邁騰、帕薩特、CC轎車 。
大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司召回車型有：
2010年5月29日至2015年1月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2015年款邁騰旅行版汽車，共計(jì)18315輛；
【09款速騰汽油泵多少錢 邁騰汽油泵多少錢】2012年7月10日至2014年12月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015款邁騰Alltrack汽車，共計(jì)3280輛；
2009年6月23日至2009年10月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010款大眾CC汽車，共計(jì)799輛；
一汽-大眾汽車有限公司召回車型有：
2007年1月31日至2014年11月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2007-2014年款邁騰汽車，共859869輛；
2009年8月7日至2014年11月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2009-2014年款大眾CC汽車，共125820輛；
上汽大眾汽車有限公司：
2011年1月5日至2015年9月21日期間生產(chǎn)的部分2011-2015年款帕薩特汽車，共計(jì)810257輛 。
召回原因是因?yàn)檐囕v燃油泵控制單元在特定情況下會(huì)導(dǎo)致負(fù)載電流升高，引起過熱，同時(shí)因受到安裝位置引起的機(jī)械壓力所致，造車控制單元電子元器件可能失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患 。
不難看出這次召回?cái)?shù)量以及涉及車型創(chuàng)下了近年之最，并且也創(chuàng)下了大眾最快的召回速度 。這次事件起因是美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NHTSA)表示，燃油泵缺陷可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生時(shí)間是八月三十號(hào)，過了5天，大眾就在中國(guó)開始召回相同款型的車輛，創(chuàng)下大眾在國(guó)內(nèi)最快的召回反應(yīng)速度，但從這次事件背后不難看出，以前大眾反應(yīng)速度是有多慢，估計(jì)是幾次負(fù)面報(bào)道嚇怕了，以及排放門巨額罰款嚇到了，所以這次大眾反應(yīng)還算是比較迅速 。但是要到12月25日才開始召回，雖說公告出的早，但是召回日期卻也太久了 。
我們?cè)賮砹牧倪@三款被召回的車，這三款車都是基于國(guó)外的帕薩特平臺(tái)發(fā)展而來的，只不過分成了三個(gè)車型在國(guó)內(nèi)銷售，這三款車在國(guó)內(nèi)銷量都非常好，加上同平臺(tái)進(jìn)口車型總共有181萬(wàn)輛，這在國(guó)內(nèi)也是一個(gè)龐大的基數(shù)，如果燃油泵發(fā)生故障會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果？
喪失動(dòng)力：如果燃油泵發(fā)生故障，最普遍發(fā)生的故障就是喪失動(dòng)力，因?yàn)檫@三款車都是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，需要燃油泵加壓汽油然后直接噴到氣缸中進(jìn)行做功 。如果燃油泵故障最直接的影響就是喪失動(dòng)力 。如果不能恢復(fù)，又在偏遠(yuǎn)地區(qū)那么后果不堪設(shè)想 。
剎車失靈：如果你在持續(xù)下坡路段遇到了燃油泵故障，那么你可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)力，而喪失剎車助力，這時(shí)候你只能靠機(jī)械剎車來剎停車輛，如果在坡度較大的下坡路段，這就會(huì)產(chǎn)生很大的安全隱患 。
過熱自燃：大眾在公告中也提到，在特定情況下，燃油泵會(huì)電流升高，引起過熱，如果是電流過高引起過熱，可能會(huì)引燃周圍的部件，尤其是大眾的油泵在后排座椅下方，如果溫度過高，完全可能引燃坐墊，后果也是不堪設(shè)想 。
說完可能發(fā)生的故障和產(chǎn)生的后果 。那么這次燃油泵故障事件什么原因引起的呢？小編有兩個(gè)推測(cè)：
元器件質(zhì)量問題：可能這款燃油泵在出廠時(shí)就存在故障，因?yàn)楣嬷刑岬搅嗽谔囟ㄇ闆r下，會(huì)出現(xiàn)電流增加，溫度上升的情況，那就說明這款油泵沒有能力應(yīng)付各種工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)供油，所以才會(huì)產(chǎn)生上述故障，導(dǎo)致燃油泵故障，無法給發(fā)動(dòng)機(jī)供油 。

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