日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

2016款江鈴域虎油耗多少 江鈴域虎9報價

云知道

易車原創(chuàng)隨著國內(nèi)皮卡政策的逐步放寬，實用性高的皮卡成為了不少家庭用戶的選擇 。一方面，皮卡既可以是“回本利器”甚至發(fā)家致富，另一方面，皮卡也能滿足家庭出行需求 。
同時皮卡的發(fā)展也越來越多元化，不少皮卡車型設(shè)計已經(jīng)從以往純粹的工具車到現(xiàn)今融入了更多乘用車的設(shè)計，在實用的基礎(chǔ)上兼顧家用舒適性 。
在國產(chǎn)皮卡陣營中，江鈴汽車皮卡無疑是一名實力派，江鈴皮卡在今年1-6月累計銷量31976輛，同比增長28.3%，穩(wěn)居皮卡品牌銷量第二位 。
而域虎9作為江鈴域虎皮卡系列旗艦車型，它在鋪裝路面有著什么樣的綜合表現(xiàn)？在商用車的基礎(chǔ)上，它能否較好的應(yīng)對家庭用途？帶著這些疑問，我來到大理對域虎9展開了一番試駕體驗 。
【2016款江鈴域虎油耗多少 江鈴域虎9報價】域虎9 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 在動力方面具備2.0T汽油發(fā)動機及福特PUMA的2.0T柴油發(fā)動機可選，其中2.0T汽油發(fā)動機的最大輸出220匹，峰值扭矩350牛米；2.0T柴油發(fā)動機的最大輸出141匹，峰值扭矩350牛米 。變速箱匹配6MT及采埃孚8速手自一體變速箱，四驅(qū)版綜合油耗為8.2L/100km 。
本次試駕我選擇的是域虎9柴油手動擋四驅(qū)版車型，其搭載的福特2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動機其實在很多國外車型上應(yīng)用已久，有著不錯的市場口碑 。
從數(shù)據(jù)上看，最大141匹以及350牛米的輸出偏保守，它更注重耐用度以及可靠性 。在技術(shù)方面，這款發(fā)動機用上了雙頂置凸輪軸、德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，這些技術(shù)的目的都在于提升燃燒效率 。
在實際駕駛時，這款發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升相當(dāng)快，油門響應(yīng)很活躍，動力給人隨傳隨到的感覺 。同時較強的扭矩也讓域虎9擁有不錯的提速能力，滿載4人的情況下提速到100km/h表現(xiàn)相當(dāng)輕松，動力滿足日常使用不成問題 。
這款福特PUMA 2.0T發(fā)動機在噪音控制的表現(xiàn)也值得稱贊 。除了啟動時能感受到它是柴油發(fā)動機外，在行駛時，發(fā)動機聲音傳遞到車艙內(nèi)并不明顯 。
雖然是手動擋車型，但好在域虎9的離合器較輕，頻繁踩離合也不會覺得累 。6速手動變速箱換擋行程偏短，不過換擋時缺乏吸入感，倘若能進一步改善，整體駕駛感會有更好的表現(xiàn) 。
轉(zhuǎn)向助力方面，域虎9柴油版采用機械液壓助力，汽油版則采用電動助力 。在實際體驗中，機械液壓助力的域虎9開起來也沒有什么難度，方向盤轉(zhuǎn)向手感只是在靜止或低速時稍微沉了一點，當(dāng)車速提起來后則比較輕盈，開起來有乘用車的感覺 。
底盤方面，域虎9采用前雙橫臂式獨立懸架后整體橋式非獨立懸架，其中后懸搭配皮卡車型常見的鋼板彈簧 。
在鋪裝路面行駛，域虎9的底盤對于路面震動的過濾表現(xiàn)對比乘用車還是有一定的差距，畢竟它是一輛考慮載重需求的皮卡 。
而在皮卡陣營中，我覺得域虎9的底盤已經(jīng)向舒適性靠攏，前排的乘坐舒適性有著不錯的表現(xiàn) 。而后排因為采用鋼板彈簧難免會多一些跳動，但也并沒有生硬的感覺 。
域虎9手動擋搭載的是分時四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H、4L三種模式，同時還配備了后橋差速鎖，整體越野性能有著硬件方面的保障 。不過此次試駕主要是在鋪裝路面行駛，后續(xù)有機會我會再對域虎9的越野性能進行試駕體驗 。
域虎9的長寬高分別為5305×1905×1835mm，軸距為3085mm 。外觀方面，柴油版車型與汽油版車型保持了相同的造型，車頭采用大面積的鍍鉻中網(wǎng)，內(nèi)部搭配五根橫向鍍鉻條，整體看起更加硬派 。
域虎9全系配備LED大燈，大燈內(nèi)部采用四顆LED燈珠組合的形式，加上C字形的日間行車燈與霧燈，提升了科技感 。

推薦閱讀