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二手五菱6371發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢 1.5五菱發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢

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前段時(shí)間，一輛五菱來修理廠保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。正常情況下，保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)是很簡單很常見的一個(gè)操作，不值得一提，但是這輛五菱不一樣，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是剛換的新發(fā)動(dòng)機(jī)，這次保養(yǎng)距離上次保養(yǎng)的里程只有3000公里 。
并且?guī)煾翟诒ｐB(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)它的離合有問題，檢查才發(fā)現(xiàn)是離合器拉線引起的問題，師傅更換了離合器拉線！接下來，我們就通過一組圖片來簡單了解一下師傅的維修過程 。下圖所示，它的行駛里程已經(jīng)超過了19萬公里 。
據(jù)師傅介紹，這輛五菱的舊發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙很嚴(yán)重，表示發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很嚴(yán)重，需要大修 。但是，對(duì)于面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，大修一次需要將近兩千塊錢，而買一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是兩千左右，建議車主換一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
當(dāng)時(shí)，車主考慮后就同意換新發(fā)動(dòng)機(jī) 。新發(fā)動(dòng)機(jī)都需要有磨合期，這次保養(yǎng)就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)到磨合期了 。下圖所示，師傅正在放出舊機(jī)油 。
下圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)還是全新的，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 。氣門室蓋罩附近有輕微油泥，師傅說這是機(jī)油蒸汽出來后，混合灰塵所形成的，不影響發(fā)動(dòng)機(jī) 。
舊機(jī)油被放出后，師傅直接把新機(jī)油濾芯給安裝好，然后還需要檢查空氣濾芯 。下圖箭頭所示，這是發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)，還是原車的，沒有更換 。
由于冷卻液比上次維修時(shí)少了很多，師傅懷疑是冷卻系統(tǒng)有滲漏的地方，于是就對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)的檢查 。果然，師傅發(fā)現(xiàn)一根水管滲漏冷卻液，如下圖箭頭所示 。原來是固定水管的卡子變形導(dǎo)致冷卻液滲漏，師傅用一個(gè)新卡子來固定水管就解決了問題 。
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)好之后，車主又說離合器踏板踩著有問題 。師傅先是讓車主踩離合踏板，然后觀察下圖橙色區(qū)域所示的拉線并調(diào)節(jié)，還有可能是離合器三件套有問題 。
但是，師傅經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是離合器拉線的問題，離合器三件套沒有問題，主要是拉線內(nèi)部銹蝕，導(dǎo)致拉線阻力增大、回位異常，只有換新拉線才行 。
五菱車主在看了師傅的講解后，同意換一根新拉線 。下圖綠色區(qū)域所示，師傅很快就把拉線的下部給拆了下來 。
下圖所示，這是新離合器拉線 。面包車的拉線都比較便宜，幾十塊錢就可以買來新拉線 。
下圖綠色箭頭所示，這是拉線連接車內(nèi)的固定位置，有兩條螺絲固定 。拉線的內(nèi)部直接連接離合器踏板，更換比較容易 。需要注意的是，任何拉線在安裝時(shí)，都不要有扭曲或角度很大的拐彎，應(yīng)該按照原車?yán)€的走法來布置 。
【二手五菱6371發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢 1.5五菱發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢】二十分鐘不到，師傅就把新拉線給安裝好了，然后還需要對(duì)拉線進(jìn)行調(diào)節(jié)，也就是調(diào)節(jié)離合器踏板的高低，這個(gè)比較容易調(diào)節(jié) 。
最后，師傅啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測試離合器踏板，一切已經(jīng)恢復(fù)正常 。車友可以簡單了解一下這個(gè)維修案例 。

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