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三菱gt-phev尺寸多少 三菱gtphev報(bào)價(jià)配置

說(shuō)到三菱,想必大家應(yīng)該不陌生 。早在1973年,三菱汽車就進(jìn)入了中國(guó),入華時(shí)間比大眾還早11年 。但時(shí)至今日,三菱汽車卻在中國(guó)汽車市場(chǎng)上逐漸掉出了隊(duì)伍,人氣也是大不如前 。
【三菱gt-phev尺寸多少 三菱gtphev報(bào)價(jià)配置】不過三菱旗下的一款緊湊型SUV——三菱GT-PHEV卻是一直在網(wǎng)絡(luò)上保持著一定的熱度 。還記得18年那會(huì)兒,這款超高人氣的SUV便傳言將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售,網(wǎng)友們看到這個(gè)消息也紛紛表示甘愿為其放棄哈弗H6 。如今兩年過去了,網(wǎng)友們?nèi)耘f沒能如愿,但這份期盼卻始終埋藏在大多數(shù)人的心底 。
那三菱GT-PHEV究竟有如何魅力能令人如此癡狂?我想應(yīng)該是與它那概念車特有的炫酷造型有關(guān) 。
在外觀上,三菱GT-PHEV采用的是三菱全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,X型中網(wǎng)由高光塑料與大量的鍍鉻裝飾條修飾而成,展現(xiàn)出了非常高貴的氣質(zhì) 。大燈組采用了獨(dú)樹一幟的豎直設(shè)計(jì),而LED日行燈則是狹長(zhǎng)的"未來(lái)眼"設(shè)計(jì),兩者形成的巨大反差帶來(lái)了極強(qiáng)的視覺沖擊效果 。
車身側(cè)面,三菱GT-PHEV采用的是高端的無(wú)框?qū)﹂_門,相信這一點(diǎn)就足以俘獲一大批消費(fèi)者 。在中國(guó)汽車市場(chǎng)之上,采用無(wú)框車門設(shè)計(jì)的車型出現(xiàn)在街道上已經(jīng)足夠拉風(fēng) 。可想而知,當(dāng)還加上了對(duì)開門設(shè)計(jì)的三菱GT-PHEV面世時(shí),所帶來(lái)的震撼感便不是"1 1=2"那么簡(jiǎn)單了 。
如果說(shuō)無(wú)框?qū)﹂_門所帶來(lái)的是震撼感,那類似跑車的懸浮式車頂、貫穿式的雙腰線與22英寸的大輪轂所帶來(lái)的感受應(yīng)該只能用迷人來(lái)形容了 。
亮眼之處不僅于此,我們可以看到三菱GT-PHEV的尾部采用了非常少見的運(yùn)動(dòng)雙尾翼的設(shè)計(jì),極具動(dòng)感氣息 。而車尾中部貫穿式的尾燈與底部黑色的護(hù)板,又充分體現(xiàn)了新車設(shè)計(jì)的別有用心 。
內(nèi)飾方面,三菱GT-PHEV同樣下了不少功夫 。首先映入眼簾的是雙色搭配的設(shè)計(jì),其次是"T"字型的中控臺(tái)與全液晶儀表盤,為整車增添了品質(zhì)感和科技感 。除此之外,車內(nèi)還應(yīng)用了大量的真皮和軟質(zhì)材料,讓每一個(gè)觸碰到的地方都擁有出色的手感 。
動(dòng)力方面,據(jù)了解,三菱GT-PHEV搭載了一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)強(qiáng)悍的電動(dòng)機(jī),并且還有四驅(qū)車型可供選擇 。最值得稱贊的是,三菱GT-PHEV在混合動(dòng)力模式下一箱油能跑1200公里,而且滿電的情況下綜合油耗極低 。這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)解決了大部分用戶心中一直擔(dān)心的續(xù)航問題,相比于市面上的純電動(dòng)車,三菱GT-PHEV似乎更加經(jīng)濟(jì)方便 。
最后,據(jù)了解三菱GT-PHEV這款車量產(chǎn)上市預(yù)計(jì)起售價(jià)或不足12萬(wàn),如果正式登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化不大的話,絕對(duì)是三菱再度重出江湖的殺手锏 。至于長(zhǎng)年居于國(guó)產(chǎn)SUV銷售冠軍之位的哈弗H6,可能真的要往邊上靠一靠了 。

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